从今年10月1日起，如果黄标车再不小心“闯”进合肥市的一环路，将被开罚单，而合肥市1372辆公交车将被逐步淘汰，这是记者昨日从合肥市获得的消息。

10月1日后黄标车进一环将被罚

从今年7月1日起，合肥黄标车不能再想开就开，因为黄标车将在一环路以内实施禁行。

虽然7月起，黄标车就不能进一环，但合肥市副市长韩冰解释，7、8、9月将是一个过渡期，在此期间进入一环的黄标车，交警部门将进行劝诫，“10月1日开始，对一环路以内行驶的黄标车将给予处罚。”

经初步统计，目前合肥机动车保有量已突破100万辆，其中黄标车约6万辆。据测算，1辆黄标车相当于28辆国IV车的污染物排放量。

合肥黄标公务车6月底前全淘汰

“对全区100多辆公务车筛选，对其中的27辆黄标车和老旧车一律实行报废。”合肥市经开区相关负责人告诉记者，经开区已经率先在各县（市）区、开发区中淘汰了黄标公务车。

根据《合肥市黄标车区域禁行措施工作方案》，市及市以下党政机关、事业单位、国有企业黄标公务车和黄标公交车2014年6月底前全部淘汰。省级党政机关、事业单位和省属国有企业黄标车在2014年下半年全部淘汰，到2015年底前合肥市社会黄标车全部淘汰。

有多少黄标车将被淘汰？截至2014年2月18日，合肥市党政机关、事业单位和国有企业共有黄标车1372辆，其中省级单位712辆，市级单位343辆，县（市）区单位317辆，约占全社会黄标车总量的2.4%。

黄标车淘汰后不再购新车

许多市民关心，黄标公务车淘汰后，是不是会增加购置新车的费用？

这点不用担心。记者了解到，合肥市已经作出明确规定，党政机关、事业单位淘汰黄标车，不能再购新车。

这也就意味着，黄标车淘汰后，各有关单位不能以任何理由变相更新车辆了。