12月2日上午，西安市西二环开远门桥上发生38辆车连撞交通事故，造成两人轻伤，警方通报事故原因为路面洒水结冰所致，事故导致西二环开远门桥由北向南方向交通管制3个多小时。（12月3日《华商报》）

每年冬天，因路面洒水引发交通事故的负面舆情都会“如期”到来。“寒冬洒水”频频惹祸，问题究竟出在哪里？

在城市街道上洒水，本是保持城市整洁的一种重要举措，这是环卫部门的职责所在，也是日常城市管理服务之一。可是在大冬天气温偏低的清晨洒水，出发点虽好，但发生车辆交通事故的危险也增加了，反倒令市民叫苦不迭，真是“成事不足，败事有余”。

其实，除了“寒冬洒水”外，在一些地方还出现过暴雨天浇树、大风天扫街等“闹剧”，都曾引起舆论的讨伐。这些不考虑现实环境状态，只知道完成自己手头工作的机械做法，说到底还是形式主义和教条主义在作怪。“寒冬洒水”频惹祸等事件提醒我们，无论做什么工作，都要结合客观实际，真正从人民群众的切身利益出发，切忌刻板机械，不考虑可能产生的后果。

笔者以为，要把冬天洒水这样的好事办好，关键还是要心中真正装着百姓，处处为群众着想。政府有关部门不仅要制定相关规定，而且要建立良好的运行机制，促进规定得到落实。比如：安排洒水车在上午8点半之后或在中午、下午等地面温度较高的时间段开始作业。在作业时，结合不同气温段、不同路段的具体情况区别对待，确保路面不积水、不结冰。同时，要积极采取措施，创新监管方式，如给每一部洒水车都安装上GPS定位系统，对违反规定进行作业，造成安全隐患的，及时给予教育或惩罚；针对冬季扬尘大的特点，在适宜时段采用高压喷雾车对地面以上区域进行压尘、降尘作业，而不采取直接的洒水除污作业，等等。惟如此，冬天洒水才能真正让百姓受益，才能真正受到百姓的欢迎。