今年阜阳北路、蒙城北路、龙川路等首批4条公交专用道已经开建，未来省城公交车将有更多的专用车道。市场星报、安徽财经网记者昨日从合肥市重点局获悉，今年第二批7条公交专用道将在春节前开建，分别位于马鞍山路—包河大道、金寨路、铜陵路、紫云路、裕溪路、临泉东路、望江西路，具体建设方案已经出炉，并将设置路段监控及公交车车载抓拍确保公交专用。

马鞍山路—包河大道公交专用道

马鞍山路（望江东路—南二环）项目长度1.3km，包河大道（南二环—云谷路）项目长度11.8km，项目总长13.1km。

包河大道（南二环-龙川路）、包河大道（繁华大道-云谷路）段公交专用车道置于地面道路最内侧车道，站台设置于现状中央绿化带上。

该段本次规划16个站点，平均间距640m。其中，中央岛式站台14个；滨江花月及包河区政府2处站点采用路侧式站台，对现状站台进行改造。（望江东路-南二环）段公交站点保持不变，包河大道（方兴大道以南）段暂不设置公交站点。

金寨路公交专用道

金寨路（黄山路—绕城高速）项目长度6.7km，其中，望江路、十八岗站为侧式站台；其余9个站点均为中央岛式站台。

铜陵路公交专用道

铜陵路（望江路—北二环）项目长度6.6km，本次设计道路东西两侧各保留两个站台，道路东侧新建10个路口式站台。

紫云路公交专用道

紫云路（翡翠路-广西路），项目长度约10.3km，本次设计内容为公交站台及专用道改建以及沿线交通、监控设计。相交公交专用道，共计两条道路，徽州大道和莲花路。

紫云路（翡翠路-京台高速）新建路中式公交站台，站台结合交叉口人行道组织行人过街。紫云路（京台高速-广西路）维持现有公交站台将对有空间的站台进行加长改造。紫云路（翡翠路-京台高速）段站台全部位于交口路段，新建路中式公交站台，紫云路（京台高速-广西路）新建路侧式公交站台。

裕溪路公交专用道

裕溪路（铜陵路—钟油坊路）项目长度6.7km，主线为高架。本次设计路中式快速公交专用道包括建设10座中央岛式BRT站台 ，人行通过交口信号灯过街。

临泉东路公交专用道

该段从铜陵北路至祥和路段，项目全长10.2km。其中铜陵北路-当涂路段专用道采用路中右开门式设计。当涂路—二十埠河段，公交专用道设计纳入后期道路改造同步设计实施。二十埠河—祥和路段在快车道外侧设置公交专用道。

临泉东路公交站点或取消凤临苑公交调度站站点，另外，受临泉东路主道下穿龙岗路、大众路且地面辅道仅有两车道影响，通达路至吴敬梓路段、华林路至相城路段取消公交专用道设置。

望江西路公交专用道

望江西路(方兴大道—天智路)公交专用道全长约10km，其中方兴大道-长宁大道段道路改造设计时已按公交专用道设计，本次建设范围为长宁大道-天智路段。相交公交专用道共计两条道路，创新大道和科学大道。

该段现有17个站点，根据与公交公司对接，将在创新大道与石莲南路之间增设一对公交站台，该站点北侧为祥源城小区、南侧为中科大先研院。