冬天了,车主注意了! 你这样不是热车,是毁车!!
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视觉志
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冬天了,车主注意了! 你这样不是热车,是毁车!!

 

天气越发的冷了,人冷,车也冷啊!驾车上路前需要对车辆进行预热,这是开车人皆知的常识。那么,开车前要不要热车呢?热车有哪些误区?如何热车才是正确的?这些知识安徽车主一定要记起来!

为什么要热车?

车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状态,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

原地怠速热车不可取

原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热,但是这样做有不可小视的副作用。根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后3分钟内造成的。因此,冬季特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,车主注意啦!

正确的热车方法

▼注意热车时间 如果气温非常低,在零下5~10度之间,一般要热车3~5分钟,年数长的车辆时间还要加长。

如果是下雪天,热车时间要延长,因为落在发动机舱的积雪要全部融化了才行。

▼低速行驶 所谓低速行驶,即开车上路后,不要急着加油门,可以让车在2档位置慢慢滑行,不用踩油门,大约行驶1公里左右就达到了热车的目的了。

▼注意观察水温表 热车完成与否可以通过水温表直接观察,一般指针到达温度刻度的三分之一位置即可。这时候水温基本到了60度左右,说明热车完成了,可以加速上路了。

▼要不要继续热车看怠速 如果水温上来后,再观察一下怠速的速度是否降下来,如果怠速没有降下来就需要再热一会儿车,车辆怠速在700转每分钟比较好。

 
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