记者昨日从合肥建设部门获悉，结合轨道交通1号线建设实施的胜利路畅通工程，从本月底开始，部分路段将陆续迎来放行，年底，胜利路将全线竣工放行。

5月起多路段“密集放行”

作为合肥东城区一条重要的南北向交通要道，正在实施的胜利路畅通工程牵动着合肥市民的关注。

2012年6月1日，寿春路以南至长江路桥段胜利路封闭。当年8月18日，寿春路至站前路段封闭，胜利路至此进入全线封闭期。而后，随着工程推进，火车站前至临泉路段胜利路实现单边放行，临泉路至滁州路段胜利路也实现了两条辅道的放行，供沿线市民、非机动车及小型机动车通行。

施工方有关负责人介绍，接下来，4月30日前后，长江路桥工程有望完工；5月1日，滁州路至寿春路车道将放行；7月1日，寿春路东西向全面恢复交通；8月20日，站前路以及站前路至临泉路主车道将放行；9月20日和11月30日，分别计划放行华阳路至琅琊山路主车道、琅琊山路至滁州路主车道。

年底胜利路将全线畅通

此外，施工方有关负责人告诉记者，在一些路段陆续放行通车后，今年底，胜利路畅通工程将实现竣工通车。

按照规划，胜利路畅通工程全面竣工后，北起站前路，南至水系桥，全长约3.1公里的胜利路将不再有交通信号灯。届时，胜利路与马鞍山路高架以及包河大道高架一脉相承，构成一条连接主城区与滨湖新区的南北向快速交通大动脉。

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1号线大东门站与合肥站主体结构基本完工

明年2月底实现隧道贯通

记者昨日获悉，与胜利路畅通工程同步展开施工的轨道交通1号线大东门站与合肥站站，主体结构已基本完工。按照计划，2015年2月28日，1号线将实现隧道贯通。

当前，包括大东门站与合肥站站在内，轨道交通1号线全线共有8站4区间完成了主体结构施工，另外15座车站和19个区间也已全部进入主体结构施工阶段，主体结构完成约30%，各标段盾构机均已下井组装，实现9台盾构机始发。

据介绍，今年，1号线车站主体结构施工将全部完成，区间掘进完成单线22公里，铺轨施工将启动并完成10%，确保2015年2月28日实现隧道贯通的节点工期，实现“洞通”。2016年底，1号线将开始试运营。 记者 宁大龙