星报讯 4月3日凌晨2点，由中铁四局四公司负责施工的合肥西站合武绕行上行线宁西场改造13#道岔换铺施工顺利完成，拉开了合肥铁路客运西站站改线路改造的序幕。

目前，合肥西站现有线路10条，其中正线3条，到发线7条；站台2座；旅客进出站地道1座。在合肥西站南端西侧设有合肥西货场及合肥机务段合肥西库区。

改建后的合肥西站向南平移约161米，按合福、宁西分场设置，两场各设4条线路（含正线2条），共8条线路。站内新建旅客地道2座，拆除重建既有1#、2#站台，新建3#站台；拆除既有合肥西站货场，保留合肥机务段合肥西库区。

据悉，此次插铺工作，从4月2日晚11时20分开始，200多名工人，用了近3个小时，将合肥西站宁西场改造13#道岔换铺施工完成，为今后几次换铺积累了丰富的现场施工经验，为5·20大拨接的顺利实现及合肥铁路客运西站的早日改造完成奠定了坚实的基础。

铁四局相关人士介绍说：“5·20大拨接，就是在5月20日这一天，将新修的线路和原来没有接通已有的线路，通过拨接，把新旧线路连接起来。届时，将会有5000名工人同时完成，场面之宏大在合肥铁路建设史上十分罕见。拨接完成后，对合肥打造铁路枢纽意义重大，多条纵横的国家铁路将在合肥实现互联。”

记者还了解到，改造后火车西站将有3个站台8条轨道，虽然轨道变少了，但站场采用两个车场布置，整个站房都要重建，站前广场也将焕然一新，新站房建设规模为6000平方米，比现在大了一倍以上。