“合肥市城市面积越来越大，市内交通越来越拥堵，很多情况下如果需要穿城，完全可以走绕城高速。但前提是绕城高速应该对本地车辆免费放行。”省政协委员迟本能在省两会上表示，实行合肥本地籍小型客车绕城高速（含合安高速滨湖段）免费通行的举措，既有利于提升城市运行效率，有利于市民出行，更可为实现合肥市向区域性特大城市迈进的宏伟规划助力添彩。

他告诉记者，为解决道路拥堵，多年来合肥市在城区路网建设方面做出了巨大努力。但市区到滨湖新区之间及进出城早晚高峰时段仍不容乐观，随着机动车数量的持续增长，拥堵状况将呈愈演愈烈之势。一些省会城市（如沈阳、成都、郑州、杭州等）同样面临类似的难题，对此，这些城市采用了免收本地籍小型客车绕城高速通行费的解决方案，显著缓解了当前城市的道路拥堵。另外，济南市也正积极争取调整取消绕城高速收费区间，增强市内交通快速通达能力。

“就合肥市而言，如能实行绕城高速免费通行，则能更有效地引导车辆使用绕城高速，这样既减少了车辆通过城区的滞留时间，又方便了市民。例如，随着合肥大湖名城战略和合肥经济圈建设的推进，合肥新老城区到滨湖新区的车流将会激增，而取道相关高架——绕城高速——合安高速滨湖段至滨湖新区是最快捷的线路，还可有效减轻其他城区道路的交通压力，提高通行效率。同时，随着合肥市新城区的不断扩大，现有的绕城高速和合安高速滨湖段已逐步纳入城区范围，实行免费通行也是势在必行。”