“再说合肥高铁是十字形的就OUT了!”
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合肥市市长张庆军:
“再说合肥高铁是十字形的就OUT了!”

记者 祝亮 程兆
 

“合肥十字形高铁网络早已成型,现在谁还提十字形就已经OUT了!”“合肥经济圈交通网络建设就如同饭店上菜,好菜要一道一道吃,一下就上全了,可能还会造成浪费!”昨日下午, 合肥市政协十三届二次会议分组讨论政府工作报告。合肥市市长张庆军在参加经济组讨论时,纵论合肥经济圈基础交通设施规划建设,妙语连珠。

涉及民生和企业的问题,加大力度解决

合肥市政协委员王强在发言中说:“现在全世界的商界明星都已进驻合肥市场,美国的、法国的、德国的……但现在合肥有些地区配套设施尚不能满足这些大商超的需求,往往一个大商超开业后,因为周边交通打不开局面,甚至成为城市的堵点、管理的死角。希望政府在招商引资的同时,能进行长远的规划。”

王强还在发言中指出了合肥当前一些需要改进的小细节:“12345市长热线效率不够高,很多问题难以及时得到解决;黄山路、徽州大道等城市快速道路设置了许多并不必要的红绿灯,大大影响了出行速率……”

对此,张庆军坦言,12345市长热线确实存在处理不够及时,效率不高等问题,城市建设在细节中也有疏忽的地方,因此,合肥市在2014年凡涉及对市民、企业服务的问题,都会加强力度。

合肥高铁网络正在向米字形发展

“合肥应尽快规划建设合肥经济圈尤其是到巢湖、庐江的城际轻轨。”从事餐饮行业的合肥市政协委员沈基水在分组讨论中说道。

张庆军回应说:“合肥目前已经成为区域交通枢纽,十字形高铁网络已经形成,现在正在向米字形发展,现在有些人还在提十字形,已经老土了,已经OUT了。”

“对于合肥经济圈基础交通设施建设,合肥市应当分期分批地搞。比如说你的饭店,你的好菜多,但不能一下把好菜全上了,好菜得一道一道吃。”

“合马、合淮、合六、合安……目前,合肥正在修七条放射状的一级公路,形成辐射合肥经济圈的快速通道,这也是合肥经济圈当前最迫切,最需要解决的交通问题。2014年年底,这七条路将会陆陆续续建成通车。城际轨道交通的规划设计,从去年就已经配合省里开始在做了,但启动时间要看经济发展的程度。我想,合肥周边轨道交通路网一定会形成的。基础设施建设如果太超前、太多,会变成浪费。”

合肥市人口或将破800万

张庆军透露说,目前,合肥市的人口红利期并没有过去,按照合肥市目前的发展速度,加上流动人口,合肥市总人口数量可能会突破800万;合肥市市区常住人口数量则会突破400万人。

“这么多人口的一个特大城市,对于城市管理和城市品位、市民素质提升来说,就是一个巨大的挑战。对于现在的合肥速度来说,硬件建设已经不是难事,软件建设才是无法回避的难题。所以趁着我们市区常住人口还没有达到400万,或者说正在接近400万,就应该及早提上议事日程,否则到时候就会非常地被动。而且我认为,加强城市管理,提升城市品位和市民素质的这样浩大的工程,将会伴随着合肥市整个城市化的进程,一直持续下去。”

 
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