看上去一如既往的笑容可掬，退休后的左延安，也一如既往低调内敛。

今年1月，被称为中国汽车工业教父级人物的左延安正式退休，犹如一个老兵离开他激昂了一生的战场。几个月后，退休后首度亮相的他，表达了这样的情愫：“退下的这段时间，我好好总结了一下，22年，弹指一挥间，江淮汽车给我留下了感慨、感悟、感恩和感谢。”

是的，江汽对于左延安来说，是一生的事业。要知道，1990年，左延安上任厂长时，在清一色的汽车国企中，江淮排名第29位；21年后，在所有国企、合资、民营汽车企业中，江淮已经进入前8名。

从22年前走马上任开始，左延安就带领一度濒临倒闭的江汽走上了康庄大道，到成功整合安凯客车，再到填补国内空白发展多功能商用车，最终到2004年进军轿车领域，江汽的号角一天比一天响亮。

“企业小不是美，大也不是美，演绎从小到大的成长过程才是美。”左延安说。尽管左延安功成身退，但江汽的“左氏烙印”却不会朝夕可去。

致敬人物：左延安，枞阳人。曾任安徽江淮汽车集团有限公司董事长。

致敬理由：他22年“掌舵”江汽方向盘，从产底盘到造轿车，引领江淮一路风行；他是商界奇才，受命于危难之间，拯救一个濒临倒闭的小厂，长大成百亿汽车“航母”。