原来地下有口“张着嘴”的深井
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刚修一年的路面出现凹陷,车辆“中招”多
原来地下有口“张着嘴”的深井

记者 张敏/文 黄洋洋/图
已变弯曲的钢筋
 

昨日中午12时许,省城望江西路与创新大道交口西北角路面上,一辆大型货车急速转弯过程中,忽然一阵颠簸起伏差点侧翻倒地。司机下车查看时发现,轧到了一块凹进地面近五六公分的沥青路面上。“凹陷形成已有多日,如果不及时修补,万一翻车了怎么办?”该司机主动联系了交警前来处置。

主干道路面在不断下沉?

记者赶到现场时发现,一块约2平方米的凹陷区域,铺好的沥青层已龟裂并呈凹陷。由于视线误差,来往经过的车辆拐弯中往往会“中招”陷入坑中,很危险。

维修人员赶到后,分析判断这并非属于窨井口区域,有下沉趋势。但此条道路刚修了一年就出现凹陷状况,确实有些不正常。维修人员划定区域后,费力扒开沥青层一探究竟。

据维修人员介绍,几个月前曾发现路面有一点坑坑洼洼,时间一久,居然出现持续下沉破损的现象。下午1时许,沥青层被扒开,露出的并非是碎石,而是一块齐整的水泥路面,这让施工人员有些意外。通过翻看施工记录发现,此处曾为拆迁区域,并非是水泥路面。

水泥层下居然是口深井!

维修人员轻敲水泥路面根据声响判断,水泥层下或是井口。路面上怎么会有未封堵的井口呢?维修人员清除路面沥青层后,又将水泥层彻底破拆,此时露出了一个漆黑的深洞。随后,整个水泥层全部破拆,一个占地近1平方米的井口重现天日。

记者看到,井口被混凝土灌注在交错的钢筋中,经过长时间的碾轧,拇指般粗的钢筋已经变形弯曲,水泥层也出现裂缝。

该口井深近1米,为水泥切成的正方体,四周贯穿了四个管道通口。“这应该是管道的交汇口,为了以后铺设电缆线线路所用的中转枢纽,也方便井底管道排水。”施工人员决定重新浇筑混凝土,将井口封存一新,再铺上沥青恢复原状,保证安全通行。“确实有危险,一旦水泥层彻底脱落,重型车辆几番碾轧,这个路井肯定会严重‘坑人’。”工作人员说道。

 
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