高速铁路要从家门口经过了！黄山市休宁县岩溪村小坑组的村民们很是高兴，但是这种近距离接触高铁的欣喜很快改变。  

因为他们发现，自从工程开始后，常常半夜两三点就传来接二连三的爆炸声，梦被震醒了，窗户震碎了，房子也震裂了……

然而，高铁项目部仅用白纸将一道道裂缝贴上之后，就再也没有上过门。更不可思议的是，面对本报记者的采访，该项目部一负责人竟然称，铁道部没钱了，暂时不会拆迁。

十余幢楼房被震裂

休宁县五城镇岩溪村小坑组，仅有23户村民，如果不是合福高铁经过，这里是一个十分僻静的小村落。7月30日，记者驱车来到小坑村。除了高铁正下方的9户村民房屋被拆除，还剩下10余户人家。

“国家修高铁，我们没有理由不配合，原来不多的田地甚至包括菜地都被征用了，我们没有太多的怨言。”村民们说，去年9月份开始修建隧道的时候，每天晚上震耳欲聋的炮声，常常把小孩子吓得大哭。更直接的是，楼房都不同程度开裂了。

在村民们的带领下，记者先后来到黄良开、黄荣树、黄贤超等十余户村民的家中。外墙和室内墙壁上一道道裂缝的确清晰可见，一些裂缝甚至是贯穿性的。记者仔细数了一下，仅黄良开家室内墙壁明显裂缝竟多达12处。

村民黄连基家里的楼房是2008年盖的新房。“都是深夜两三点放炮，整个楼上都在晃动，出现多条大小裂缝。人不敢居住，就搬到了楼下。”黄连基指着二楼被震坏的铝合金门框说道。

村民们讨说法项目部贴纸了事

据村民们介绍，十余幢楼房都是去年9月份开始被震裂，当时就集体找到了合福高铁安徽段站前八标四分部的项目部。项目部当时很重视，专门派人前来察看，并将当时出现的裂缝贴上白纸，说是验证一下是否被震裂。

“但裂缝上贴了白纸之后，就再也没有人来察看了。”村民们百思不得其解。他们开始一遍遍跑项目部和当地政府，但裂缝除了越来越多、越来越大外，没有任何解决方式。

“房屋随时有倒塌的可能，我们住在里面很是担心。”村民们称，他们的诉求也没有任何回应。只有去年12月黄良新家里的厨房终于被震倒了，项目部才派人来修复。“难道一定要震倒才会来人吗？”

采访中，记者了解到，项目部对村民曹英弟家第一次震碎的16块玻璃进行了更换，但第二次震碎的7块玻璃仍摆在那里。曹英弟家离隧道口距离最近，仅几十米。记者察看了一下，她家室内墙壁大的裂缝有5处，小的裂缝则无法统计。

“铁道部没钱，暂时不会考虑拆迁”

7月30日下午，记者来到合福高铁安徽段站前八标四分部的项目部。负责人耿书记接受了记者的采访。

据耿书记介绍，去年9月份他们接到村民的反映后，立即派人去实地察看了，的确有楼房被震裂的情况，修高铁震裂房屋的情况以前在其他地方也出现过。

“之所以没有处理，是我们察看过后，认为不会倒塌。再加上铁道部没钱，暂时不会考虑拆迁，拆迁是需要钱的。”耿书记说，按规定，距离高铁30米范围内的居民都要拆迁，目前小坑村还有6户人家在这一范围内没拆。

耿书记解释说，就小坑村楼房开裂现象，只有等隧道竣工之后，除了在拆迁范围内的，其余的楼房会进行评估，给出几百至几千元的维修费用。“你们认为不会倒塌，你们是否具备鉴定房屋安全的资格？要不要请有关专业机构做房屋安全鉴定？”记者询问道。 “我们没有资格，应该不会倒塌，今年6月份的洪水都没有倒塌。”耿书记回答道。“万一倒塌了，出了事故，谁来负责？”“那我也不知道。”耿书记回答很简洁。