据悉，2010年上半年起亚全球销量已超过100万台 ，而起亚在韩国国内也已经赶超其兄弟品牌“现代”。在数据面前，我们不可能再忽视“起亚”这个名字。今年8月19日，一款代表了起亚目前最高端造车理念及技术的车型cadenza凯尊正式上市，我们不妨从这款凯尊研究，去挖掘起亚成为世界汽车领军品牌的奥秘。

Cadenza凯尊开发共耗时5年时间，投入约2.9亿美元，是起亚公司寄予厚望的豪华车型。其原型是2009年4月首尔国际车展上代表其未来旗舰车型的全新KND-5概念车。从概念到量产，凯尊保留了KND-5几乎所有的风格特征，呈现出概念车般的惊艳设计感。

中级车是车型种类和品牌最多的一个轿车细分市场，尤其是2.4L排量向来是各大厂商的必争之地。

而Cadenza凯尊自面市以来，无论是焕然一新的全新设计风格、超越绝大多数中大型车的车身尺寸、智能化的科技配置、不俗的动力性能、原装进口品质、合理的定价等特点都给人们留下了深刻的印象。 （合肥安天）