据统计，今年上半年上汽通用五菱销量超过68万辆，同比增长30%，继续保持微车市场领先地位。其中，明星产品五菱之光的平均月销量近60000辆，保有量也突破240万辆，继续刷新单一平台车型的销售纪录。上汽通用五菱销量再创新高的重要因素要归功于“汽车下乡”和“小排量购置税优惠”等利好政策的推动。

在经过1095处优化之后，新五菱之光进一步提升了市场竞争力，市场份额大幅提升。 究其原因是用户主要将微客作为生产和经营工具，多拉快跑是他们的基本要求，因此对内部空间和承载能力也就格外关注。而新之光整车长3920mm，接近五菱荣光的长度，内部长和宽则分别增加了150mm和50mm，相应容积达到3850升。与此同时，钢架板厚度比原先增加了20%，整车载重也提升了10%。

在外观和内饰上，新五菱之光也进行了大量的优化，提升了整车的舒适性和使用的便利性。在动力方面，新之光保持了“一颗强劲的芯”——B系列发动机，这是一款基于通用发动机技术、专为微型车量身打造的新一代全球战略发动机。2008年，B系列发动机凭借领先的技术和可靠的品质，荣膺“‘中国心’2008年度十佳发动机”，工信部去年公布的数据显示，搭载B系列1.2L发动机的新五菱之光，100公里综合工况的油耗仅为7升，甚至略低于一些1.0L排量的微客产品。 （大步）