从10月16日起，合肥裕溪路高架桥工程广德路——大兴镇段开始实施全封闭施工。多位市民近日致电本报反映，公交改线给周边居民出行带来了不便，而一些“黑头车主”和“摩的”司机从中发现“生财之道”，趁机往返柳荫塘和大兴镇之间疯狂载客。昨日，记者专程赶往现场进行了暗访。                  

“黑车”、“摩的”大规模集结柳荫塘

由于施工需要，原本停靠在大兴镇的公交车现在只能停靠在“柳荫塘”站，一下车，记者就看到站牌附近，零零散散地停靠着7、8辆面包车，3、4辆“摩的”夹杂在其中。一看到有人走过去，便有司机热情地迎上来:“到大兴镇吗？坐我的车吧，只要5元。”“能便宜点吗？”“不行，一口价，不信你可以问问别人，这是统一价。”

除了诸多面包车在揽客“赚钱”之外，一些“摩的”司机也坐在车上招揽着生意，但是“摩的”的价格偏高，一般在7元到10元不等，若两人合乘的话，每人5元左右。在短短半小时内，7、8辆公交车在站牌停靠，下车后乘客大多选择乘坐“黑头车”或摩的赶往大兴镇，记者估算了一下约有四五十人。

生意红火，每天至少能拉百余人

记者随机乘坐了一辆面包车，并和车主攀谈起来。据车主介绍，封闭施工的第二天，他就开始在这儿载客，一般从早上7、8点跑到晚上8点。“生意挺红火，每天至少能拉100人，一天也能赚个300～400元。”他也坦言，随着越来越多的车主知道这个“赚钱窍门”，纷纷加入“拉客”的行列后，竞争越来越激烈。当被问及是否有营运证时，他有些遮遮掩掩地表示，没有。

在行车过程中，记者发现，司机走的路线真是有些“七拐八绕”，“怎么这样绕啊？”一听记者这么说，车主有些得意地说，这个路线可不是一般人知道的。在大兴镇下车后，记者看到眼前又是一排面包车和摩的“整装待发”等待乘客。

司机“漫天要价”，居民“忍气吞声”

对于“黑头车”、“摩的”疯狂揽客，周边居民很是气愤，又有些无奈。居民张小姐在市府广场上班，以前她每天乘坐公交车上班，来回费用是两元钱，而如今，她的交通费陡增，早晚光坐面包车就要10元，一个月下来就得200～300元，“真是要入不敷出了，这些‘黑头车’虽然漫天要价太可恶，但除此之外，也没有其他办法。”

在采访过程中，交警曾两次前来巡查，看到一排排面包车和摩的，他们转悠了几圈之后，便走开了。“交警不查吗？”“把我们赶跑了，这里的居民出行就成大难题。”