星报讯 记者获悉，近日，合肥轨道多条线路建设迎来新进展。

其中，轨道6号线一期工程的钟油坊路站主体结构已经顺利封顶。据悉，钟油坊路站是一座地下三层、13米岛式车站，总长168米。在建设过程中，建设公司严格遵循设计方案，坚持“一切工作到现场，一切工作下基坑”的原则，通过科学组织施工，顺利完成了节点目标。除了钟油坊路站，6号线一期工程的振兴南路站弱电系统也完成了首件验收工作。截至目前，轨道6号线一期工程已有16座车站主体封顶，36条盾构单线区间已贯通33条。

同时，轨道7号线紫庐站主体暗挖段顺利洞通。据介绍，紫庐站位于紫云路与庐州大道交口，为地下二层车站，总长580米，与既有1号线紫庐站形成十字型换乘车站。紫庐站车站主体结构下穿既有1号线车站主体结构，暗挖段密贴1号线车站底板，间距仅0.58米。截至目前，7号线一期工程16座车站主体结构已全部封顶，31条盾构区间已全部贯通，正在同步进行附属结构、铺轨、强弱电、供电施工。

此外，轨道8号线一期清河路站顺利完成清河路主路道路恢复放行工作，为全线第四座实现“道路放行、还路于民”的车站。据了解，清河路站位于庐阳区经济开发区清河路与太和路交叉口，沿清河路东西向布置。车站主体结构总长度279米，为地下三层岛式换乘车站，车站共设6个出入口和4个安全出口及3组风亭。截至目前，8号线一期12座车站主体结构已全部封顶，实现全线“洞通”“轨通”“电通”；北城车辆段已完成建设总量的100%，列车已进入试运行阶段，机电安装及装修、强弱电系统、道路放行等工作正在有序推进。