星报讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月14日凌晨1时，首趟电力机车从宣城站开出，沿着新建宣城至绩溪高速铁路（以下简称宣绩高铁）驶向绩溪北站方向，标志着宣绩高铁正式启动为期2天的接触网热滑试验。

接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确认相关设施设备达到联调联试条件。试验过程中，由技术人员对弓网关系进行监测，密切观察受流网压等参数，并及时做好试验记录。

为确保接触网热滑试验成功，铁路部门成立热滑试验领导小组，精心制定试验方案和应急措施，召开接触网热滑试验专题会，落实分工，明确责任；组织相关单位进行安全培训和技术交底，精心组织试验运行，科学分析处理数据，全面做好安全防护等工作。面对持续高温酷暑等困难，合肥机务段、南京供电段、芜湖车务段，以及中铁电气化局项目部等参建单位紧密配合、分工合作，确保试验一次性成功。

宣绩高铁地处皖南山区，线路自宣城站引出，向东南经宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线全长约111.6公里，设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宣城、绩溪北为既有车站，宁国南为新建车站。