让网友期盼已久的高铁“静音车厢”终于来了。中国铁路官微发布消息称：日前，京沪、京广、成渝高铁等部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢。(10月14日上观新闻)

不少旅客都曾遭遇过车厢内的各种噪音困扰，比如常见的有手机外放、“煲电话粥”、“熊孩子”大声喊叫、旅客之间大声闲聊……这些成了影响他人、影响文明乘车的一大“堵点”。

2020年，京沪高铁、成渝高铁就推出“静音车厢”服务新举措。此次铁路部门由点及面，静音车厢得到更广泛的推广，相应规则也得到进一步细化与明确。

“静音车厢”的静音约定是：在静音车厢内保持安静；使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能；将手机调至静音或震动状态；在接打电话或相互交谈时离开静音车厢;携儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗。

实际上，“静音约定”不过是起码的“车厢文明约定”，不仅是“静音车厢”，在“非静音车厢”，也应该遵循“静音约定”。所以，这样的“静音约定”，应是对所有乘客的倡导。

值得思考的是，设置了“静音车厢”，是否会让一些旅客产生其他车厢是“噪音车厢”的错觉，从而在其他车厢可以不管不顾，不怕干扰他人？所以，这就需要管理者做好工作，要让旅客清楚，设置“静音车厢”并非意味着在其他车厢就可以随便大声喧哗，任何车厢、任何人都要遵守乘车规则，遵守社会公德。

“静音车厢”的静音约定，并不具有强制性，乘客能够遵守，更多需要自我约束。这也给铁路部门的管理与服务能力提出了更高要求，如何保障“静音车厢”的“静”？引导乘客遵守规则，需要高铁方能够优化与创新服务，让“静音车厢”能够名符其实。

高铁推行“静音车厢”服务，是提升旅客乘车体验，人性化、差异化服务的一种方式。提供“静音车厢”服务，也有利于提升广大乘客文明乘车意识。“静音车厢”服务透露出的以人为本的精细化服务理念，值得所有公共服务提供者借鉴与推广。