星报讯 2月16日上午，一台宽6.9米、高4.2米的矩形顶管机在合肥轨道2号线东延线桥头集路站2号出入口顺利出洞，高质量完成出入口施工任务。据悉，这是合肥轨道建设史上首次采用矩形顶管工法。

上午10点，记者在桥头集路站施工现场看到，一座巨大成矩形形状的机器正处于该站出入口处。合肥轨道建设分公司工程一处业主代表刘光荣告诉记者：“矩形顶管工法主要应用于城市地下人行过街通道、穿越公/铁路等主干线、穿越重要的构建筑物、地铁车站出入口、城市地下综合管廊等工程。”

“受桥头集路站周边环境影响，该车站矩形顶管机需在站内完成接收，然后通过站内的顶升、平移，再投入下一个出入口的施工，并在完成所有出入口通道建设后吊装出井。这种复杂的工况在国内也属少见。”作为该项目总工程师和技术负责人的樊伟深感责任重大。

据了解，为攻克施工难题，刘光荣和樊伟带领参建人员充分学习已有经验，细化每道工序及节点，合肥轨道也积极寻求高校和专家团队帮扶，制定了切实可行的技术方案，完成设备安全调试、支架及平台搭设工作。最后，在全体参建人员的共同努力下，合肥轨道首台矩形顶管机历时40天顺利穿越地下管线完成“出洞”！