刚刚过去的五一小长假，合肥轨道9条在建项目、193个施工现场建设不停工，近2万名轨道建设者全力以赴抓生产，争分夺秒保工期，所有在建项目共50台盾构机日夜掘进，累计掘进650环。正在进行铺轨施工的5号线北段、1号线三期项目累计完成轨道铺设1144米。其中，5号线北段即将于5月中下旬实现全部车站主体结构封顶及全线洞通。                 

多线齐头并进 刷新建设“进度条”

五一小长假期间，1号线三期各作业面快速推进，包括出入场线区间左线铺轨、车站机电安装和装饰装修、“瑶合”区间左线盾构掘进和地面附属收边收口等工作。全线有两台盾构机正在下井掘进，3台铺轨机有序施工，站内机电安装、装修等工序正同步推进中。截至目前，1号线三期3座车站已全部封顶，8条盾构单线区间已有6条贯通，轨道铺设已完成3045米，机电安装和装饰装修已完成总量的56%。

5号线北段正全力推进北一环路站主体结构施工及“阜北”区间盾构掘进，有望于5月中下旬实现全线洞通及全部车站主体结构封顶目标。为保障节点目标顺利实现，5号线北段施工现场24小时运转，2台盾构机、22台机械挖机、12台吊车忙碌不停。截至目前，5号线北段12座车站已有11座封顶，26条盾构单线区间已有24条贯通，轨道铺设已完成21.713千米，占总量的62%；机电安装和装饰装修已完成总量的43.28%。

2号线东延线、3号线南延线等三期建设规划线路，合肥新桥机场S1线也安全有序推进中，数百台大型机械加足马力，一路高歌猛进，不断刷新工程建设“进度条”。

安全运送乘客248.7466万人次

除了热火朝天的施工现场，合肥轨道线网122个车站也是人流涌动。前期因疫情防控需要临时关闭的车站已全部恢复正常运营。4月29日至5月4日，合肥轨道累计安全运送乘客248.7466万人次。

轨道线网机电、供电、工务、通号、AFC及车辆等各后勤专业加强值守，保障轨道线网122个车站各项设施设备运行正常。机电专业加强车站通风空调系统、综合监控系统等各关键设备巡视；供电专业加强设备变电所及所外杆塔、场段以及高架区域接触网设备等巡视工作；工务专业加强道岔、高架防脱护轨、钢轨伸缩器等巡视工作；通号专业加强联锁系统、电源系统、PIS系统等关键设备巡视；AFC专业加强自动售检票系统终端设备巡视；车辆专业加强电客车受电弓、车门、转向架、车底悬挂件等行车关键部件检查，同时对回库列车全面消毒消杀，保证上线列车清洁消毒到位，保障列车正常平稳运行。

合肥轨道线网13000余名运营一线人员坚守岗位，多措并举护出行，保障7708列次电客车平稳运行、248万人次平安出行。