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合肥龙河路改造项目砸下第一锤
未来将融入“科大硅谷”建设,打造文化特色街区
■ 仲名山 孙雨静 记者 于彩丽 文/图
 

龙河路美食一条街承载了很多老合肥人的记忆。4月15日,随着挖掘机进场,龙河路改造项目正式启动,当天共拆除48间违法建设,共计5000多平方米。未来,龙河路改造将积极融入“科大硅谷”建设,进一步夯实蜀山构建环科大“科创走廊”基础,打造文化特色街区。

48间违法建设被拆除

龙河路位于合肥市合作化路以东,肥西路以西,全长约800米,西园新村南门、安大北门均在此路段,人员、车辆日常流量大。“龙河路道路破损严重,缺少慢行系统,每逢上下班高峰车辆拥堵严重、通行困难。”合肥市三里庵街道党工委委员、人武部部长李林告诉记者。针对该情况,龙河路改造被列入三里庵街道“一号课题”,成为重点改造项目。

4月15日上午8点30分,记者看到,现场设置了警戒线,三里庵街道工作人员、城管队员等在周边维持秩序。拆除现场,三台钩机同时作业,5000平方米的违法建设应声倒下。

“这些违法建设都是临时搭建的,大多是泡沫彩钢板结构,存在食品安全、消防安全、卫生安全等问题,群众反应很大。”李林告诉记者。长期以来,早市超时、超范围经营现象时有发生,城管部门曾多次管理规范,但屡禁不止,且该处违章建筑占据人行道,严重影响到交通出行,同时噪音扰民等问题也成为广大群众反映的焦点。

未来将打造文化特色街区

根据计划,三里庵街道将结合“龙河路及安大西门周边提升改造项目”,对龙河路沿线剩余70余处违法建设进行拆除。下一步,龙河路改造将积极融入“科大硅谷”建设,进一步夯实蜀山构建环科大“科创走廊”基础,力求将龙河路打造成有品质的文化特色街区。

针对目前道路破损严重,缺乏慢行系统,交通拥堵等问题,蜀山区将对现有龙河路进行拓宽,并加入慢行系统,对机动车、非机动车、人行进行分流;龙河路存在沿街立面混乱、店铺招牌不一、围墙栏杆老旧等问题,改造将从街巷立面、围挡等方面着手,力求沿街立面、店铺招牌、围墙栏杆颜色、风格统一,并加入风格化的亮化设计,赋予城市文化底蕴。

此外,改造中还将注重文化元素的注入,适当保留高校文化特色,进行城市软装,并对业态进行合理规划及布局,完善功能,保留特色。

 
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