在原铁道部科技馆和北京铁路局科技档案馆里，各珍藏着两本厚厚的相册，其红绒布的封面上镶嵌着“京张路工摄影上、下卷”的铜版金字，内中有百余年前由“上海同生照相馆制作”的大小照片共183张。人们在赞叹那精湛的摄影技术之余，无不想知道：这些没有署名的作品，究竟出自谁人之手？

原来，当年为京张铁路摄影的人姓任，名友梅，广东南海人。说来有趣，他跟修筑京张铁路的总工程师詹天佑不仅是同乡，而且还是儿女亲家。当初有同僚善意提示，用人是否该当避嫌；詹天佑坦然作答：我相中的是他的技术，不在乎别人说什么；倘若谁人能够举荐更有能耐的，我立马将其辞掉！

凭着一手高超的照相技术，任友梅担当了京张铁路的随行摄影师，铁路修到哪里，他就照到哪里，从工地到工棚，从人物到风光，从隧道到拱桥，从站房到火车，从动工仪式到通车剪彩，内容广泛，几乎无所不包。

任友梅为后人留下宝贵的财富，当时也为自己挣下了一笔钱。用这笔钱，他在张家口市内的“高安里”建了一处四合院住宅，又在怡安街盖起一座二层小楼，开设了“华真照相馆”，自任掌柜。这家该市最早的照相馆，除备有室内使用的照相机，还有一架便于移动、能拍多人合影、长为80英寸宽4英寸照片的转动相机；1927年，察哈尔省（1912年建省，1952年撤销）政府首任主席赵戴文就职时的集体合影，就是“点名”请“华真”去拍照的。

后来，任友梅过世，子女并未继承旧业；由于家境衰落，照相馆便不复存在了。            □ 杜浙泉 据《人民政协报》