星报讯 记者从合肥市多个部门和相关单位获悉，合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期工程、S1线等7条城市轨道交通均有望在今年年内开工建设。

7月13日，《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告》（以下简称《工程可研报告》）预评估会在天鹅湖大酒店召开，本次会议邀请西安、上海等地行业专家，共同为7号线一期、8号线一期工程可研报告“把关”。

轨道交通7号线一期工程线路长度约21.0km，均为地下线，线路起于松林路站，终于巢湖南路站，沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设，共设车站17座，其中换乘站7座，平均站间距1.3km，新建紫云路车辆段1座；新建莲花路主变电所1座。

轨道交通8号线一期工程线路全长约22.5km，线路起于一里井站，沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站，设站12座，其中换乘站2座，平均站间距约2.02km，设一座北城车辆段，新建北城主所和耀远路主所。

据悉，省发展改革委已于近日批复了合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线可行性研究报告，同意建设合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程。两项目均计划在今年年内开工建设。

据介绍，2号线东延起自三十埠站，沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设，止于泉香路站，全长14.5公里，均为地下线；共设车站11座，均为地下站，其中换乘站1座。新建四顶山停车场、相城路主变电所，工程总投资97.02亿元。3号线南延线起自馆驿路站，沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设，止于幸福坝站，全长11.3公里，均为地下线；共设车站8座，均为地下车站，其中换乘站1座。新建深圳路停车场、站前路主变电所。工程总投资91.03亿元。

此外，根据合肥市计划，4号线南延线、6号线一期工程均有望在今年年内开工建设。

据悉，4号线南延线起于金桥路站，主要沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设，止于4号线丰乐河路站，线路全长13.97公里，设置车站8座，总投资超过70亿元，项目建设工期为4年。

6号线一期工程起于丰乐河路站，主要沿蜀山大道、玉兰大道、望江西路、望江东路、太湖路、和平路等道路敷设。本次新建线路长约27.5公里，新建车站17座，投资超过205 亿元，项目建设工期为5年。