星报讯 记者从合肥轨道交通集团获悉，4月14日下午，合肥轨道交通5号线第3列车抵达珠江路车辆段。这将为5号线南段今年年内建成通车奠定良好基础。5号线列车建造正在如火如荼地进行，其第6列电客车正开展出厂验收、交付到段准备等系列工作。据悉，5号线本月将有4列车具备交付条件。

据介绍，5号线列车外部采用黄绿线条，全线共计46列车276节车厢，列车沿用6辆编组型式，最高运行速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，车长19000mm，车宽2880mm，每列车最多载客2054人，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

截至目前，5号线全线已有25座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，26台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构总工程量的74.87%。

另外，记者还了解到，4号线首列车已在车辆厂内下线并开始进行各项调试，预计本月中旬完成各项调试并开展出厂验收，最终交付到车辆段。除了地铁列车监造项目，正在建设的4、5号线及1号线三期工程也在快速推进。

据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，自复工以来，已相继完成多个工程节点，包括5号线南段铺轨工程完成65%，20座车站全面启动公共区装修，5号线第3列车顺利通过验收，4号线花山路站～伊宁路站盾构区间右线顺利贯通等，“在做好疫情防控和施工安全的基础上，力争完成年度建设任务。”