4月9日JAC品牌日，江淮新能源乘用车正式发布第八代技术、第三代系列产品，充分展示了江淮新能源十三年纯电动汽车迭代研发、开放合作、加速产业化运营的丰硕成果。

回首这过往的十三年，是江淮新能源从无到有、锐意进取的十三年，也是中国新能源汽车产业技术快速迭代、产品快速成熟、规模快速增长的十三年。2018年中国新能源汽车产销达到127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%。新能源汽车整车、关键零部件的技术水平明显提升，产业综合竞争力明显提升，已由起步期进入成长期。江淮汽车早在2007年就启动了新能源汽车的产业化研发，2010年开启了国内纯电动车产业化先河，成为首家批量示范运营的新能源汽车企业，江淮新能源乘用车在私人领域累计销量占比达85%，行业领先。历时十三年，江淮新能源坚持迭代研发，今天正式发布的第八代技术、第三代产品，是江淮新能源十三年厚积薄发的精心之作。全新一代的产品实现了续航里程、电池寿命、驾乘安全、智联生活等各个方面的全面突破。

新车拥有最高达600公里的续航里程，综合工况续驶里程355km－470km，让用户彻底告别续航里程焦虑。快充30%至80%电量仅需半个小时，快充10分钟即可行驶80公里，有效保障车主的远距离出行。iEVS4不仅是日常城市通勤首选，更是到达“诗和远方”的“良驹”。

新款iEV6E运动版综合工况续驶里程最高达351公里，为同级别最高水准，外观造型力量感十足，尽显运动风范。豪华型和精装版补贴后售价为6.95万元、7.25万元；豪华智能型和精装版补贴后售价为7.25万元、7.55万元。

从江淮新能源第八代技术、第三代产品的发布信息来看，江淮新能源乘用车采取了“增程保价”的市场策略，必将掀起新能源乘用车的抢购热潮。据了解，江淮新能源乘用车i系产品正在开展全国招商。