2017年5月5日，国产大型客机C919首架机首飞成功。看着自己亲手打造的国产大型客机腾空而起，中国商飞总装制造中心C919事业部总装车间的职工们难掩激动的泪水。

“我们的每一项工作必须精益求精，决不能把问题带到天上，质量就是生命。”这是C919事业部总装车间职工们的信条。

C919事业部总装车间的主体工作就是保障每架飞机的首飞，主要负责平尾、中机身的部件装配及结构总装；完成机身成龙及翼身装配的结构工作后，进行系统件安装和调试，包括发动机的安装，全机电缆等系统功能件安装等。然后再进行功能实验。保证全部规定实验做完后，交付首飞。

他们组成各种攻关团队直面难题，逐个攻克，由部门评审专家组组织工艺、调度、生产人员共同梳理生产中存在的疑难杂症，共同解决影响生产的各种问题。通过3D打印技术，方向舵角度测量装置定位问题得以解决；通过汇总全机连接器坐标并可视化，C919大型客机的全机线缆自动导通率和一次导通率获得提高……这一切，有效推动了大型客机项目逐步完成批产转换，为满足飞机批量生产要求积蓄了力量。

年轻职工在继承老一辈艰苦奋斗、精益求精精神的同时，借助信息化、智能化的手段提升工艺水平，提高总装效率。比如，C919引入智能制造技术，采用柔性轨制孔、ADU制孔、自动调姿对接等新技术，极大地提升了飞机装配效率、缩短工作周期、减少质量问题。

总装车间最显眼的位置，张贴着“长期吃苦、长期奋斗、长期攻关、长期奉献”的条幅。这，就是职工们心目中的“大飞机精神”。 □ 据新华社