星报讯（记者 祝亮） 2016年12月26日，轨道交通1号线正式投入运营，合肥迈入“轨道交通” 时代，运营伊始，日均客流约11. 1916万人次。2017年12月26日，轨道交通2号线正式投入运营，与1号线共同构成合肥市轨道交通“十”字型骨架网络，“换乘时代”的来临大大提高了轨道交通客流增长速度，双线运营使客流增长呈现出显著的1+1>2的效果。其中，1号线日均客流达到20.0178万人次，涨幅达78.86%。2号线自开通运营以来日均客流达20.6271万人次，线网日均客流合计达到40.6449万人次，线网日最高客运量达56.9676万人次，线网客运强度达0.78万人次/（公里·日），超过国家发改委规定的“拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次”要求。

根据合肥市轨道交通线网建设规划，3号线将于2019年底投入运营，届时，合肥市轨道交通线网客流将进一步大幅提高。预计线网日均客流量将超过80万人次，客运强度将达0.9万人次/（公里·日）。

为更好地满足广大市民乘客的出行需求，合肥轨道交通采取“区分工作日双休日节假日”、“恶劣天气加开列车保障乘客出行”、“提速巡道车”及“匹配停站时间”等调整措施，进一步提升运输组织效率，最大程度保障运营效益化。基于客流规律合理配置列车运能，先后多次调整行车组织方案。

目前，合肥轨道交通线网运营时间从1号线刚开通时的6:30～21:30调整为6:00～22:35，行车间隔由6分58秒压缩至5分30秒，整体运营时间及运能运力设置均优于同类城市地铁。