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从“泰山号”出发 芜湖港“驶向”世界
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从“泰山号”出发 芜湖港“驶向”世界

记者 徐越蔷
 

星报讯 芜湖港,依江近海,是长江干线与弋江、水阳江等构成的内河水运网的中心,溯长江而上,可达川、湘、鄂、赣等省,顺流而下,又可经苏、沪直达沿海,通向海外,是长江溯流而上的一个深水良港。1980年4月,芜湖港开放,成为安徽对外开放的标志性事件。

芜湖港所处地区,不仅是华东第二通道的重要连接点和枢纽,也是安徽省最大、最便捷的通江达海水上通道。在改革的春风下,芜湖港开放也提上了议程。1980年2月,芜湖港成立了港容整顿、机械设备、生产组织等8个小组,分头进行各项准备,确定芜湖作业区11号码头为外贸码头,重点研究制定了外贸码头各种货物装卸工艺,准备了1100多个货盘供开港使用。

1980年4月10日下午,一艘名为“泰山号”的货轮从芜湖港驶发,将货物运至香港。这个在晚清开放的通商口岸,再度开放为对外贸易运输港口。仅1980年5月,安徽就先后迎来55个国家驻华使节代表团。

2014年12月8日,随着凯航星17号轮在芜湖三山港码头卸下13000吨铁矿石,芜湖港货物年吞吐量首次突破1亿吨,成为我省第一个亿吨大港、长江南京以上第四个亿吨大港,进一步巩固了芜湖港在长江干线的航运枢纽地位,为皖江区域发挥黄金水道优势、加快产业转型升级,提升外向型经济发展水平,打造经济升级版提供了强有力支撑。

 
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