针对有市民担心，老年人持卡免费乘车容易与上下班高峰产生冲突，北京市民政局局长李万钧昨晚做客“对话一把手”节目时表示，大数据显示，老年人持卡出行与上班族完全错峰，不存在产生冲突问题。（1月29日《北京晨报》）

让老年人错峰乘公交，这种一直以来很广泛的呼声，在笔者看来很大程度上是出于偏见。实际上，屡有报道，许多老人或倡导，或以身作则，主动避开上班的高峰，为上班族“让路”，体现了老人的高风亮节。

当然，这于老人也是有利的。在上班的高峰时段，老年人与急着赶时间的上班族“抢”公交，不仅使上班高峰的公交更加拥挤，也确实太不安全。

但话说回来，即使是老人没有错峰乘车，因此就抱怨免费乘车的老人不应该与花钱乘车的上班族“抢”公交，这于老年人也并不公平。老年人固然乘车少花钱或不花钱，但这是他们应得的福利，也是他们对于社会做出贡献的回报。选择哪个时段出行，更是他们的权利。而且，在高峰时段出行，或是因晨练等长期的生活习惯，或也有很多“正事”要办，比如因买菜、送孙儿女上学等生活的需要，于他们也并非是有意要去增加公交压力。

反过来讲，既然可以要求老年人“错峰乘公交”，又为什么不可以换个思路，为老年人让出这个时段，像不少地方已实行的那样，上班族错时上下班，自己“错峰乘公交”呢？于精力旺盛年龄还轻的上班族，做出这样的调整，远比老年人容易吧？

笔者以为，只要求老年人“错峰乘公交”，一定程度上反映出我们的社会还缺乏对老年人充分的尊重和关心，凡事并不总是把老年人的需求放在第一位。“老吾老以及人之老”是我们的传统美德，尊老敬老爱老更应是每一个公民应尽的义务。老年人固然应该体谅年轻人，比如尽量错峰乘公交，但于年轻人，为了让老年人安度晚年，当与老年人出现“抢”的时候，总是“让”与老年人，其实不需要什么理由。如果需要理由，那么，每个人都有变老的一天，或许就是唯一的理由。