合肥首个湿地隧道将于节前完成主体结构
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发力城市建设 不忘生态保护
合肥首个湿地隧道将于节前完成主体结构

▋记者 祝亮 文/图
方兴大道下穿十五里河湿地隧道效果图
 

1月7日上午,市场星报、安徽财经网(www.ahcaijing.com)、掌中安徽记者来到位于合肥滨湖新区的十五里河附近,厚厚的积雪尚未融化,但数百名工人正在热火朝天地忙碌着。这里是合肥市首条下穿河流、湿地的公路隧道施工现场……近年来,我省在推动城市建设的同时,始终不忘生态环境的保护,走出一条建设、环保“两手都要抓、两手都要硬”的新路径。

从过河隧道变成过湿地隧道

计划春节前完成主体结构

记者在采访中了解到,这条正在施工中的隧道正是方兴大道东延工程中的重要一个环节,该项目不但是合肥市首条下穿河流的隧道,也成为首条下穿湿地的隧道。

据安徽省交通建设股份有限公司总工程师、十五里河湿地项目和方兴大道下穿十五里河隧道工程总指挥储根法介绍,方兴大道下穿十五里河隧道工程包含方兴大道和南淝河路两段。方兴大道段西起南淝河路,东至巢湖南路以西500m,全长约1565m;南淝河路段采用主线上跨方兴大道桥梁结构,全长716m。已于去年秋季正式开工建设,计划今年春节前完成隧道的主体结构施工。

几百名工人冒雪“会战”

几个月后将回填成为湿地公园

记者在施工现场看到,尽管到处是没有融化的积雪,尽管气温还在零下,但数百名工人和数十台大型设备正在一刻不停地忙碌施工。

储根法告诉记者:“因为工期太紧,我们必须在今年汛期到来前就要完成隧道的回填,之后要在隧道上方蓄水,种植水生植物,才能形成湿地。所以尽管前些天出现了暴雪,但我们仍然冒雪赶在低温出现前完成了隧道底板的混凝土浇筑,从1日到5日短短几天就浇筑了1.6万方混凝土。”

据悉,十五里河湿地工程北起规划紫云路,南至环湖北路,总占地面积约1000亩。主要建设内容有河道开挖、新建(加固)堤防、生态护坡、堤顶道路,后期还将考虑植被恢复及水质净化措施等。工程建成后将对十五里河防汛度汛及水质改善起到重要的作用。

去大圩、滨湖湿地公园将更便捷

据了解,方兴大道下穿十五里河隧道等相关工程完工后,将行成一条和环湖大道平行的东西走向大通道,届时,合肥市民前往大圩、滨湖湿地公园等地不但有更多的路线选择,而且比从环湖大道行驶更为快捷。

从更长远看,方兴大道继续东延至肥东,作为一条连接包河、滨湖、经开、肥西到新桥机场的东西向交通要道,方兴大道将继续东延,串联长临河、烔炀等镇,成为肥西往来肥东的大动脉。

 
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