星报讯  12月13日上午，合肥市轨道交通5号线首台盾构机 “争先号”在贵阳路站顺利始发，标志着5号线工程建设进入盾构施工阶段。

轨道交通5号线工程南起滨湖新区云南路，北至庐阳区汲桥路，是一条南北向线路，线路全长40.22公里，全为地下线，共设车站33座，工程总投资约306.37亿元。5号线快速联系滨湖新区、南站综合交通枢纽、老城区市中心区域、蒙城路地区、庐阳产业园等重要客流集散点和市区近期重点建设发展地区，促进滨湖新区的开发并支持城市向南北方向发展。自今年5月20日正式开工建设以来，5号线各项工程建设稳步推进，截至12月12日，全线33座车站已有29座车站完成一期合围，20座车站进入主体结构施工，16座车站开始围护桩施工，累计已完成产值7.3亿元。

此次5号线首台盾构机由贵阳路站始发，向成都路站掘进，预计将于2018年3月抵达成都路站。贵阳路站～成都路站区间左线、右线长度均为912.798米，线间距为14米，区间平面线路为一条直线段，区间线路纵断面呈单坡，最大坡度18‰。

根据计划，合肥市轨道交通5号线将于2020年底前建成通车。