星报讯  日前，合肥市轨道公司发布目前4条在建地铁项目建设进度，据悉，目前，2号线全线已全面进入设备调试阶段；4、5号土建施工单位已进场，正在开展前期准备工作，三号线正在建设中。

截至4月中旬，2号线机电安装工程已完成总量约90%，装饰装修工程已完成总量约60%，全线已全面进入设备调试阶段。根据工筹计划，预计2017年5月实现全线环网电通，6月底实现全线电通并投入试运行，10月正式开通试运营。

2号线沿长江路西起长宁大道，东至大众路，全长27.764km，均为地下线。共设车站24座(含大东门站)，包括换乘站6座，共设单线区间50个。全线最大站间距1.665km，位于玉兰大道站与蜀峰路站之间；最小站间距0.714km，位于王岗大道站与大众路站之间；平均站间距1.182km。

截至目前，3号线29座地下车站全部开工建设,其中紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、芙蓉路站、潜山路站、清溪路站、高河东路站、合肥站、铜陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站等12座完成主体结构，约占全部地下车站总工程量41%，其他地下车站及4座高架车站正在开展主体结构施工。

3号线起自方兴大道站，终至相城路站，线路全长37.2km。全线共设车站33座，其中高架站4座，地下站29座，换乘站7座。

目前该两条线土建施工单位皆已进场，正在开展绿化迁移等各项前期准备工作。接下来，将全面展开4、5号线土建工程建设。4号线起自高新区鸡鸣山路站，止于新站区东方大道站，线路全长41.38km，均为地下线。换乘站10座。5号线是一条南北向的市区骨干线，起自滨湖新区贵阳路站，止于庐阳区汲桥路站，线路全长40.2km，全线共设车站33座，均为地下线。