跑高速3-6小时可穿行全省
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坐火车4小时通达大半个中国
跑高速3-6小时可穿行全省

 

安徽省在中国交通干线网中具有承东启西的地位,经过持续多年的大规模集中投入,全省交通基础设施日臻完善,已形成快速、畅通的公路、铁路、航空、水运交通网络。              ▋记者 祝亮

公路 基本实现南北向6小时过境

合宁、芜合、合界、合徐、芜宣、宁千、合铜黄、宣广、连霍高速安徽段、沿江高速、马鞍山长江大桥以及岳武、东九高速安徽段等“四纵八横”高速公路网,构成了安徽与长三角及中西部地区便捷畅通的交通体系。截至2016年年底,全省公路总里程达19.8万公里,其中高速公路通车里程4543公里。全省16个省辖市实现了市市通高速,基本实现南北向6小时、东西向3小时过境,一个承东启西、贯通南北、高效便捷的高速公路网络正日益完善。全省一级公路里程达到3833公里,二级及以上公路里程超过1.9万公里。

铁路 已确立枢纽地位

目前,全省铁路营业里程为4124.4公里,其中,快速客运铁路达到1403公里,铁路网密度达到302.5公里/万平方公里。已开通运营合宁、合武、京沪、合蚌、合福、宁安、郑徐高速铁路,合肥铁路枢纽南环线及南客站,铜九、阜六、宿淮等普通铁路,实现合肥1小时到南京、2小时到武汉、3小时到上海和杭州、4小时到北京和福州。此外,商合杭、合安、杭黄等高速铁路正在加快建设中。经过近年来的努力,一个以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代化铁路网正在加快形成,安徽在全国铁路网中的枢纽地位已经确立。

航空 开通18条国际及地区航线

安徽现有合肥、黄山、阜阳、池州4个民用运输机场,安庆1个军民合用机场。航线网络覆盖国内外60个大中城市,开通了泰国、韩国、日本、德国等18条国际航线及港澳台地区航线,以及广州—合肥—洛杉矶、合肥—深圳全货机航线。2016年完成客、货吞吐量912.9万人次、6.25万吨,同比分别增长12.04%和13.95%。

水运 引江济淮航运工程已开建

全省内河航道总里程达6612公里,通航里程达6271公里。芜申运河、沙颍河、合裕线等重要支线航道基本建成,阜阳、杨桥2个船闸,裕溪、巢湖、固镇3个复线船闸建成通航,引江济淮航运工程开工建设。2016年,全省内河营运船舶2.88万艘,运力达4697万载重吨,完成客运量、客运周转量、货运量和货物周转量213万人、4055万人公里、11.1亿吨、5261亿吨公里,同比分别增长15.1%、5.5%、5.6%、6.5%。

 
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