“断头”多年的东至路终于要打通了，而且它将跨过铁路线和匡河，连接在南北两侧的东至路。市场星报、安徽财经网记者从合肥市蜀山区住建局了解到，明年上半年，蜀山区将启动东至路桥项目。

啥时动工？ 东至路明年上半年动工

近年来，一直有消息称建设部门计划修建上跨匡河的桥梁，打通东至路，连接南北两侧的东至路，而这些消息一直未得到证实。昨日，合肥市蜀山区住建局确定了该消息，“断头”多年的东至路将被打通，预计明年上半年该工程将启动。

相关工作人员告诉记者，合肥市蜀山区范围内，东至路北至贵池路，向南与黄山路、望江西路以及洪岗路相交，延伸至此便被南侧的铁路线、匡河和高压走廊等隔断。而在匡河南侧，东至路过休宁路、南二环、天鹅湖路、湖东路，最后是与祁门路相交结束。

“如果东至路南北两截能够打通，将成为一条长约4公里、新一条连接南北的通道。”上述工作人员透露，打通后，住在东至路与洪岗路交口附近的居民便可直接通过该桥梁，前往政务区，再也不用从合作化路或者潜山路绕道前往。

未来长啥样？东至路桥双向四车道

虽然东至路桥的具体规划设计还未确定，但记者初步获悉了它的大致模样。

据介绍，东至路桥梁工程起点在东至路与洪岗路交口，终点位于东至路与休宁路交口，全长约450米。其中，跨过铁路线和匡河的主桥长约250米，桥宽24米，双向四车道。为保护匡河的生态环境，主桥将有35米的桥板是一跨过河，不在河内设置桥墩，不会影响到匡河的水面环境。

未来，桥梁北段起点和南段终点的两处交口将从丁字路口变为十字路口。桥梁通车后，北端的东至路与洪岗路交口变化不大，而南端交口将有很大变化。

相关负责人透露，明年同步施工的东至路与休宁路交口东西方向各100米也将进行改造，以适应十字路口的交通环境。具体而言，休宁路东西方向各100米的车道将由目前的双向4车道变为6车道或者7车道，交通信号灯等也将进一步优化，100米范围内的公交站台也将进行港湾式改造。

此外，在引桥南段，施工结束后还将结合当地的匡河景观带环境，建设一处城市游园，对水生植物、河岸绿化等进行恢复并提升。