星报讯  市场星报、安徽财经网记者昨日从合肥市相关部门获悉，12月7日，《合肥市轨道交通1号线三期工程环境影响报告》正式出炉，按照计划，1号线北段3个站点将于2016年6月开建，于2019年12月建成通车试运营。

环评公示显示，1号线三期线路起点为天水路站，终点为1号线1期起点合肥火车站，线路全长4.51千米，全地下敷设；共设3座地下车岛式站，分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站，均为地下两层三跨箱型结构，将采用明挖施工。

按照计划，该工程将配套新建天水路停车场一座，位于天水路站以北，可满足1号线远期列车停放需要，列车最高运行速度80千米/小时。项目总投资42.57亿元，该工程计划于2016年6月开工建设， 2019年12月建成通车试运营。

据了解，当时考虑合肥站新蚌埠路沿线两侧工业用地居多，同时轨道建设需穿越合肥站12条轨道及站北大量近期建设的房屋，故决定1号线三期段暂缓建设。相关人士表示，开工建设1号线三期工程对缓解新站区交通压力有重要意义，可在新站区、老城区、滨湖新区之间提供大运量公共交通保障。此外，也为合肥站北广场增加公共交通服务水平，方便北广场乘客出行。