别让一只虾“毁”了一座城
中国科研需要更多“安静的屠呦呦”
非常道
清华北大争夺生源 必须讲原则
微声音
应急车道上的执法 一分钟也不能缺位
3上一篇 2015年10月8日 放大 缩小 默认        
上一期  下一期
返回版面 版面导航

应急车道上的执法 一分钟也不能缺位

□钱夙伟
 

国庆第四天,当众人挤上高速,准备开游时,一辆急着从龙岩连城县赶往龙岩市区就医的小轿车,被停滞的车流绊住了。高危孕妇,头晕,开始抽搐,肚子里6个多月大的宝宝,急需救助,但生命通道——应急车道被堵,一家人急得团团转。增援民警赶到,将应急车道上的车辆清空,为这辆小车鸣笛开道,但无奈,孩子最终没有保住,孕妇至今仍未脱离危险。(10月7日《大河报》)

应急车道也就是高速公路的硬路肩。现在,随意占用硬路肩,已是普遍的现象。一旦通车不畅,更视为理所当然。但硬路肩有着特别的作用,主要是让故障或事故车辆临时停靠,以及在紧急情况时方便急救车辆通行。堵住应急车道,就是堵住生命通道,后果不堪设想。就如这位高危孕妇的家属所说,“要是应急车道没有被堵,至少可以提前20分钟,说不定,情况就不会这么糟糕。”

根据《道路交通安全法》的相关规定,在高速公路路肩上行驶的或未按规定在路肩上停车的,将被处以罚款200元的处罚。而对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶或停车的行为,还将被处以记6分的处罚。然而现在,这些规定并没有得到严格的执行。这固然有技术上的难处,但也有执法上的缺位。而对于“生命通道”的应急车道,执法本来应该一分钟也不能缺位。

严格应急车道上的执法,应该双管齐下。一是通过摄像头将硬路肩置于严密的监控之下;二是高速公路部门和交警部门联合对违法占用应急车道行为进行严管。

其实,管住硬路肩并不难,说到底,就是执法的到位。如有评论认为,法律不严格执行,就是“纸老虎”。只有严格执法,持之以恒,才能形成规矩,促使公民遵守交通法规,应急车道才能真正成为“生命通道”。

 
3上一篇  
 
   
   
   
地址:中国·安徽省合肥市黄山路599号 皖ICP备10200519号-2
所有内容为安徽市场星报社版权所有.未经许可,不得转载或镜像
Copyright® 2007-2021 安徽市场星报社网络部 All Rights Reserved(最佳分辨率1024×768)
广告垂询电话:0551-62815807 新闻热线:0551-62620110 网络部:0551-62636377 发行部电话:0551-62813115
关闭