近日，江苏宿迁主城区内多个路段开始绘制“3D斑马线”，小黄人、熊大、熊二、光头强等立体卡通人物被“搬”到了斑马线上。不过，这项“创新”之举并没有收获太多掌声。当地一些民众抱怨说，这样的斑马线搞得眼花缭乱，分散了行人和私家车主的注意力，与设置斑马线的初衷相违背。（9月29日澎湃新闻网）

设置三维立体斑马线，能够让驾驶员更容易发现，而且斑马线的立体感从远处看起来就像是一条条凸起的减速带，从客观上可以起到让驾驶员降低车速的作用。可以说，“3D斑马线”是高科技在交通安全方面的一个创新，有其独到之处。

不过凡事都有两面性，“3D斑马线”也是如此，用得好可以起到促进交通安全的作用，但如果用得不好则可能适得其反。比如宿迁的“3D斑马线”，由于内容设置不当、施工工艺存在瑕疵，反而分散了行人和私家车主的注意力，增加了不安全因素。

其实我们稍微用脑子想想就都能知道，如果开车时前面发现一道矮矮的路障，会下意识地减慢车速，但如果发现前面有栩栩如生的小黄人、熊大、熊二、光头强，司机一惊之下非急刹车不可。而行人也会把一部分注意力放到卡通人物上，而疏于观察四周。从某种意义上讲，这样的3D效果越真实，产生的负面影响越大。

宿迁的“3D斑马线”只“存活”了10天便返工，不能证明“3D斑马线”不好，只是证明当地在设置斑马线的时候，少了一些严谨，多了一些冲动。我们相信有关部门“展现时尚城市的风采”的初衷，不必给它们扣上一顶“劳民伤财”的大帽子，但“短命”的斑马线确实浪费了财政资源，引来群众的不满。而且，“有几个绘制了3D斑马线的路段出现路面打滑情况”也说明，在绘制斑马线之前真的功课没有做足。

其实对于绘制“3D斑马线”，也需要“多维”视角进行观察和思考，绝对不能只想好的一面，忽视可能出现的弊端。在施工之前，进行科学的实验和测算，既考虑到有效性，又考虑到安全性，在此基础上再开工建设，这才是严谨的工作态度。