自8月深圳交警祭重招整治违法通行以来，行人闯红灯的违法成本显然不再是以前教育几句那么简单。昨日上午，闯红灯的行人被要求戴绿帽子、穿绿马甲在路口劝导其他路人。此举迅速引发热议，对于戴绿帽子一事，市民有赞有弹。不过，交警解释称，帽子仅仅是与马甲的同色搭配，并无他意。（8月5日《南方都市报》）

罚戴“绿帽子”，引起舆论哗然，是不是小题大作或过于敏感？当然，对于行人闯红灯这一马路顽症，施以重手，让其付出必须的违法代价与成本，有其存在价值，只要在法律法规与公德的框架之下。

罚戴“绿帽”也是一种“闯红灯”。“给人戴绿帽子”，在中国文化习俗里的意思“地球人都知道”，而罚戴“绿帽子”必然让人产生联想，其不好的感受永远大于动作的本身。又何必违背传统文化习俗来加以惩罚呢？当然，中国传统文化需要传承与扬弃，需要推陈出新，可是有些约定俗成的东西，在没有被时代洗去传统内涵前，尽量不要违背。罚戴帽子或有高温下的关怀之意，不妨换个颜色，硬要闯传统文化习俗的“红灯”又是何苦呢？

公民及社会处在交通文明的“十字路口”，或者说，处在“文明困境”之中。其实，交通“红绿灯”，就是一盏城市文明的“照明灯”；交通文明是整个社会文明的“红绿灯”。当“闯红灯”司空见惯、习以为常时，不仅交通文明亮起“红灯”，社会文明也会亮起“红灯”。交通文明是否“一路绿灯”，关系到社会文明的进程。为此，需要采取更宽的文明途径，选择更多的文明方式，增添更强的文明力量，才能让交通文明向我们走来，让文明滋润生活。

倡导文明过马路需“礼法合治”。首先，必须步入法治化轨道，这也是在穷尽了能够想到的办法之后的唯一选择。现如今，不少地方都在依法矫正过马路恶习。其实，提升社会整体的公德水平与个人的文明素质也是必不可少的。行人闯红灯，或因“恶小”而为之，或因“快生活”的驱动，或因红绿灯设置的不合理。但殊不知，一个人的“恶小”，累加起来就是城市交通的“累赘”，交通文明的“负担”。