（上接C02版）

关键词：旅游“福利”

景区送游客“福利” 推行旅游年卡、季卡

建自驾车、房车营地；推广100个“安徽旅游必购商品”；鼓励景区（点）推行旅游年卡、季卡；3年内新增5万个景区停车场……6月份，我省《扩大旅游消费的实施意见》正式出台，系列“大动作”将刺激旅游市场的消费。对于广大游客来说，将能享受到一系列“真金白银”的优惠政策。

具体看来，完善扩大消费，协调推进带薪休假制度落实。加快推进公益性城市公园、博物馆、纪念馆等免费开放。推进落实对未成年人、高校学生、教师、老年人、现役军人、残疾人等群体减免门票等优惠政策。鼓励对研学旅行给予价格优惠。鼓励景区（点）推行旅游年卡、季卡。鼓励旅游企业组建经营联合体，实施旅游休闲“优惠套餐”。

此外，出台智慧旅游建设规范，加快省级智慧旅游平台建设，建立安徽旅游服务门户和综合管理服务平台，提高智慧政务、智慧商务、智慧服务集成能力。年内试运行旅游投诉受理、旅游诚信记录、黑名单、曝光台等部分功能。2015年支持300家旅游企业创建智慧旅游企业，先期推动4A级以上景区、四星级以上饭店、旅游集散中心等游客集中场所实现WiFi覆盖。推进旅游与金融合作，加大安徽旅游卡覆盖面和优惠促销力度。

关键词：高铁时代 “快旅慢游” 安徽旅游业驶入“高铁时代”

交通格局影响旅游格局，交通方式决定旅游方式。随着我国高铁建设的发展，安徽旅游业也迎来了新的发展机遇。7月合福高铁通车后，我省旅游区域被有效串联起来，逐步融入到全国旅游发展“大盘子”里。在未来，商合杭高铁、郑合高铁、黄杭高铁、合安九高铁等工程，又将极大拓展我省旅游发展的空间，形成联接东西、纵贯南北的高铁旅游经济发展大格局。

目前，合肥、滁州、六安、宿州、蚌埠和淮南已经开通了高铁。合福高铁则将黄山、铜陵等皖南城市的旅游资源进行整合，并通过合蚌客运专线的纽带作用，直通北上广，打通南北旅游市场，有效吸引客源，形成我省高铁旅游经济黄金发展区域。预计未来，马鞍山、芜湖、池州、安庆、宣城等地市也将开通高铁，使高铁旅游成为安徽旅游发展的重头戏。

有关专家指出，以省城合肥为例，目前通过高铁已经实现一个小时内到南京，两个多小时到杭州、武汉和上海，四个小时到达北京。合福高铁开通后，合肥可实现1个小时到达黄山、婺源，2个小时到达武夷山，3个小时到达福州。而今后的商合杭高铁开通后，合肥到杭州只需要一个半小时。据省旅游局负责人介绍，四通八达、方便快捷的交通，为海内外游客来安徽旅游提供了极大便利，安徽正在成为全国最富潜力、最具吸引力的旅游目的地之一。