据新华社电 我国航班正点率到底有多少？航空运输协会理事长李军3月8日在政协经济界别分组讨论时说，2014年，我国民航航班正点率为68%，比上一年的72%有所降低。

李军说，除天气等原因外，我国现行的空域管理体制是造成航班延误的主要原因之一。“一方面，旧的空域管理体制影响了民航业的发展；另一方面，直接影响了航班正常率，的确到了‘不改不行，非改不可’的地步。”

据悉，民航局将优化现有航路航线网络结构，加快推进实施空中丝绸之路、京广、京沪、沪兰、中韩等大容量快速通道建设。推进中南桂湛琼地区、西南、西北地区空域整合，改善周边空域环境，增加机场运行容量。