星报讯 市场星报记者昨日从合肥火车站获悉，尽管春节长假并未结束，但当日（2月24日）预计合肥站发送旅客近10万人，北京方向的火车票已经无票可购。

春节黄金周落下帷幕，探亲访友的旅客大多也在昨天踏上了返程，合肥火车站和合肥南站迎来返程客流高峰。七天长假期间，合肥铁路送客超过40万人次，最高峰出现在昨天（24日），当天预计有近10万人乘火车出行。据了解，合肥火车站节后长途旅客流向主要以北京、上海、汉口方向为主，短途客流以阜阳、蚌埠、芜湖方向为主。

在车票方面，合肥站发往北京方向列车车票已售空，上海方向也较为紧张，发往汉口和省内短途的车票票额充足。

“根据百度提供大数据显示，合肥站将成为节后全国返程客流发送的重要车站之一，合肥南站也将首次迎来大客流挑战。”合肥站副站长李传宝在运输新闻发布会上说道。

为应对此次大客流，合肥站全部60个人工售票窗口全开，同时，联系中国建设银行和合肥公交公司配足15万元的零钱供应93台自动取票机，以方便旅客使用自动购票机。此外，为满足旅客的出行需求，合肥南站和合肥火车站明亮雷锋服务站都加派了人员，配备了轮椅车、小药箱等应急备品，做好旅客服务工作。各站在进口处、站台、换乘通道等处也增强了人员力量，引导旅客安全、有序乘车。

“这几天是节后春运返程高峰，每天8时至10时、13时至15时和晚上8时至9时，是列车发车的高峰时段，平均10分钟就有一趟列车进站，这三个时间区段中最多有超过2万名旅客上车。”合肥站相关负责人介绍说，车站干部职工各就各位，确保高峰时旅客乘降不乱。

节前春运，合肥站终到约100万人，这些外来客流将在节后发往北、上、广等地。根据预测，合肥站将在2月23日至27日（年初五至年初九）迎来客流高峰。为此，车站精心设计，在合肥火车站广场搭建了1000平米的遮风避雨棚，让到站早的旅客在车站外围休息时有遮风避雨的地方，减小候车中心区域旅客集结量。同时合肥南站细化客流组织，利用软隔离，将候车大厅划分为进站通道区域、候车区域和检票区域，合理候车布局，让旅客在客流高峰时段不感觉拥挤。