据新华社电 2015年春运期间，全国铁路预计将发送旅客2.89亿人次。按铁路部门规定，多数动车、高铁乘客均可凭车票免费领取一瓶330毫升“西藏5100冰川矿泉水”。

在众多的高铁沿线车站，每一瓶水都要按“一人一票一瓶”的原则领取。然而，记者赴多地调查发现，免费水发放随意、地点不明显，超过一半的旅客喝不到。记者近日在京沪高铁、京福高铁多个沿线车站发现，免费水管理混乱，旅客要么“喝不到”，要么“随便拿”。

在多数旅客的心目中，有了车票就能领取免费水。但事实上，究竟有多少旅客能领到免费水呢？根据上市公司公告，仅从2011年至2015年6月，铁路部门累计将采购超过20万吨的这种“免费水”，相当于每年至少购买约1.5亿瓶。多位专家测算，“如按高铁列车全年超8亿人次的发送量估算，10名乘客里就有8人领不到”。这意味着，其实，免费水本身的采购量与旅客人数就不匹配。

尽管免费水是无偿赠送，但仍由铁路部门花钱采购。每瓶“西藏5100冰川矿泉水”的生产商，均是西藏5100水资源控股有限公司。香港中央证券登记公司提供的信息显示，这家公司在香港联交所上市，注册地是英属开曼群岛，公司大股东则注册在美属萨摩亚群岛，是一家外资控股企业。招标信息长期未公开，西藏5100公司净利润6年涨了近40倍。公告显示，2008年到2013年的6年间，西藏5100公司营业收入增长6倍，净利润增长40倍，其中2013年毛利率超过70%。最高峰的一年，近90%的瓶装水都卖给了中铁快运。

有专家建议，与其花大钱赠送不易喝到的水，不如改善车上供水服务、降低餐食售价以真正惠民。