从12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由此前的20天逐步延长至60天，发车前15天退票免费。

记者调查发现，预售期延长在为旅客提供更多机会的同时，也产生了囤票等问题，仍有很多人无法顺利买到车票，这让车票“黄牛”们的生意旺季提前到来。“感谢新政策，生意很早就热起来了。”有“黄牛”嚣张地说。更有“黄牛”透露，每天的收入已超过千元，而且随着春节的临近增加，应该比往年的收入还要翻两番。据新华社

靠“黄牛”才能回家

铁路系统公开的统计数据显示，今年春运互联网售票已经超过总售票的一半以上。与往年相比，12306网站今年扩充了系统交易处理能力，扩充了网络带宽，将系统查询处理能力提高两倍。

然而，记者发现热门车次买票情况仍不容乐观。12月21日，铁路系统开始发售除夕车票。记者通过手机客户端、电脑网站等登录12306买票系统进行热门车次的查询，在办公室无线网络环境能正常浏览高清视频的网络条件下，手机购票客户端在刷新五次后方能成功查询车次，网页版更是登录缓慢。

不少网友吐槽抢不到票。东莞阳光网显示，截至12月27日，一项1138人参与的调查中，仅11.45%的网友买到了回家火车票，近九成网友车票还没着落。

在这种情况下，“黄牛党”成了大量返乡人的无奈选择。某事业单位的祝女士想买上海到重庆的火车票，但在12306网站连续抢了5天都未成功。“挤都挤不上去，好不容易登上去了，车票一闪就没了，时间不到一秒钟。不想再费劲了，最后每张票加了100元，让‘黄牛’帮忙在网上抢到票。”

祝女士的遭遇代表着一大批“想抢、能抢却抢不到票”的人。而那些对电脑操作不熟悉或者没条件上网的打工者，则更是“黄牛党”的最大目标人群。

“网络买票对有些人是方便了，但对我们这种没什么文化的打工仔肯定不公平。”在天津给装修公司打零工的小高说，他没电脑，接触电脑的唯一机会也就是上网吧看视频。“虽然现在表面上打电话、上网都能买票，但都不如找黄牛好使。在外一年了，过年肯定要回家，对我们好多同伴来说，只有靠‘黄牛’才能回家。”

“黄牛”收入翻两番

在与“春运”有关的百度贴吧和论坛中，随处可见代抢火车票、代购火车票的“黄牛党”。

预售期加长、免费退票成了“黄牛”的新“商机”。“感谢新政策，跟往年比我们的生意早就热起来了。”网名叫“晴天”的“黄牛”喜不自胜。

人称“阿强”的“黄牛”告诉记者，60天的预售期、15天的免费退票期给了他们更多机会。由于预售期提前，很多普通乘客在不确定行程安排的情况下，采取了“囤票”行为，即连续购买多张不同日期的车票，导致退票的数量增加，于是，“黄牛”收取高价的“捡漏”订单也大大增加。

不少“黄牛”赚得盆满钵满。一个名为“碧海蓝天”的“黄牛”透露，他现在平均每天能接20多单，日收入高达1000元以上，且还在持续增加，两个月预计能赚8万元，一些同行的收入甚至能比往年翻两番。

不但有高速宽带的支持，部分“黄牛”甚至有自己专属的“抢票神器”。“自己设计的抢票外挂程序，能记录乘车人信息，不断自动重复登录，1秒钟可自动登录3次，直到登录成功，以此代替缓慢的人工操作，并通过对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，能很快发现。”“黄牛”“小天”说，一般来说，反应时间不超过0.1秒。

为了确保万无一失，“黄牛”还会定时更换电脑来抢票，防止固定一个IP地址抢票，被网警追踪。不止一名“黄牛”信誓旦旦表示，警察不可能抓得到他们。

此外，传统“黄牛”经营的铁路“老关系”依然能搞到票。“黄牛”刘某表示，铁路放票“自有规律”，现在放出来的票基本上都被抢光了。但是，下个月和邻近发车前一天，还会有部分车次的票出现。“我们搞票全靠多年经营下来的‘老关系’。”

在与刘某攀谈期间，一个当晚前往安阳的小伙子，在车站已经无票的情况下，被刘某的同伴送进了车站。

天津铁路公安一位资深民警说，虽然传统“黄牛”近两年明显减少，但还是有部分比较顽固的利益链存在。“要勇于向权力权利开刀，加强监管，杜绝勾结，从源头铲除‘关系黄牛票’。”