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商合杭芜湖长江大桥拿到“准生证”
可研报告获国家发改委批复,商合杭高铁开工在即
记者 祝亮
 

星报讯 市场星报记者10月22日从有关方面获悉,国家发改委当日公布了对全国8大基建项目可研报告的批复,其中就包括我省的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程。由于该大桥系商合杭铁路节点控制性工程,该桥可研报告的获批,意味着商合杭铁路开工在即。

国家发改委批复称,“新建芜湖长江公铁大桥是《“十二五”综合交通运输体系规划》中商丘至合肥至杭州铁路的单项控制性工程。先行启动该项目,有利于完善区域综合交通网络,推动铁路通道建设,强化长江两岸联系,促进区域经济社会发展。”根据批复内容,建设方案为:在芜湖弋矶山新建长江大桥,采用公铁合建方案,搭载城市道路、城际铁路(预留)过江。其中,与城际铁路合建段长4.4公里,与城市道路合建段长4.7公里。跨越长江主桥长1235米,采用高低塔斜拉桥方案。

铁路等级为客运专线,正线数目为双线,速度目标值为250公里/小时,最大坡度25‰。项目总投资86.46亿元,其中铁路部分31.61亿元,城市道路部分38.20亿元,预留城际铁路部分16.65亿元。

据了解,京福客专安徽公司作为铁路项目业主,负责本项目建设管理。预计建设工期为4年。

 
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