10月22日，市场星报重点报道了省城夜间渣土车超速、闯红灯等乱象，文章见报后，立即引起了社会各界的强烈反响，很多市民纷纷谴责渣土车的疯狂，批评有关部门的监管不力。

  昨日，合肥市城市管理局相关负责人表示，将针对市场星报报道进行一次全市渣土车整治。

市民有话问

血的教训为何唤不醒疯狂渣土车？

“今天看到市场星报关于渣土车的报道，深有感触，疯狂渣土车确实令人深恶痛绝。”“每年都有人丧生于渣土车下，血的教训也唤不醒渣土车的疯狂！”10月22日一早，看到报道后，许多读者致电市场星报热线，反映渣土车的情况。

不是安装了GPS么？为什么还很疯狂？

“几年前，相关部门就表示要给渣土车套上紧箍咒，安装GPS，为什么渣土车还那么疯狂呢？”市民王先生看到报道后就立即拨打了市场星报新闻热线。

王先生说，他家住在瑶海区临泉东路，每天晚上都能看到很多渣土车，而且车速比较快，你追我赶，一路狂奔，为什么GPS也监控不了？

闯红灯难道就没人管么？

“晚上渣土车闯红灯现象确实严重，而且一点儿也不减速，难道没人管么，电子眼拍不到么？血的教训为何唤不醒渣土车的疯狂？”市民黄先生说，每次夜班回家都能遇到很多渣土车，尤其是在路口，面对红绿灯横冲直撞，非常危险！

黄先生说，他有几次开车过马路时险些和渣土车相碰，现在一看到渣土车就有点发怵。

扬尘治理效果为何不明显？

“媒体曾报道，按规定渣土车要遮挡盖，防止渣土泄漏和扬尘，但现在感觉效果似乎不是那么明显，一到晚上扬尘还是那么大！”市民马女士说，一到晚上明光路西段，渣土车一个接着一个，扬尘特别大，灰蒙蒙的一片，像下雾雨。

违规渣土车依然上路，相关部门是如何监管的？

市民朱先生称，白天还好，一到晚上依然能看到很多渣土车在路上跑，有的渣土车没有车牌照……

“渣土车之所以违规上路，这说明有关部门的监管还是不到位，否则这种现象就不会出现。”朱先生认为。

部门这样说

渣土车问题确实很多，我们将严查

“你们的报道都属实，所报道的情况我们也发现了。”10月22日上午，针对市场星报重点报道的夜晚合肥渣土车违规、疯狂闯红灯等现象，合肥市城市管理局副局长闻仲平接受了市场星报记者采访。

渣土车确实存在很多问题

闻仲平表示，之前他们也预测到了十一假期之后，可能会出现渣土运出比较集中，为此，9月29日和10月7日，合肥市城管局连续召开了两次专题会议。 闻仲平说，通过近几年的整治，渣土车规范了很多，但近段时间以来，工作人员巡查过程中也发现了很多问题。

采访时，市场星报记者看到，在闻仲平的办公桌上有一份市场星报，其中关于渣土车的报道上作了相关批示。“看到报道后，我就给相关辖区城管局局长打了电话，要求针对市场星报报道的情况进行查处，并举一反三。”闻仲平说。

渣土车之所以跑得快是按趟算钱

据了解，根据管理规定，一般情况下，在城区渣土车的运输时间是晚上七点半到次日凌晨两点；二环路以内（包括二环）限速是每小时50公里，二环路以外是每小时60公里。

那么，渣土车为什么会冒着危险闯红灯呢？“据了解，渣土车司机是按趟算钱的，多跑一趟就能多挣钱。”闻仲平说，“我们向渣土车司机了解过，有时渣土车闯红灯监控拍不到，由于没受到处罚，渣土车就会更肆无忌惮。”

农用车是严禁运输渣土的

“这一看就是农用车，根据规定农用车是严禁运输渣土的，是不给办理相关渣土运输证件的。”闻仲平指着市场星报报道上的图片说，不排除这些农用车是在偷运渣土。

闻仲平表示，针对报道中提到的农用车运渣土一事，他已给辖区瑶海区城管局相关负责人打过电话，并要求分局进行调查，看看是哪家工地在用农用车运渣土，核实之后，将对相关工地及运输公司进行严处。

不排除定岗人员在岗不履职

闻仲平表示，为加强源头管理和监控，城管部门在合肥市共配备了200名工地定岗人员，负责工地硬化、冲洗和渣土车监管。

“在工作中，并不排除个别定岗人员在岗不履职。”闻仲平说，因为渣土车不冲洗、严重超载是出不了工地门的。“如果查出农用车进工地运渣土，那么就说明定岗人员在岗不履职，除了工地外，定岗人员也要受到一定的处理。”闻仲平表示。

渣土车闯红灯确实很难监管

闻仲平表示，经过批准的渣土车都安装了GPS，对其速度、运输路线都有规定。市城管局、区城管局以及渣土运输公司同时对GPS进行监控，如果发现有渣土车超速，GPS会立马报警，然后定岗人员会立即把超速车辆的相关证件扣掉，责令其停运。

“对渣土车闯红灯监管确实是一件头疼事，通过GPS很难监控到。”闻仲平说，渣土车闯红灯问题主要还是由交警部门来管，城管局有时也在一些路段路口进行布控监管，逮到了也会对其处理。

新闻延伸 合肥目前有3100辆渣土车

10月22日上午，在合肥市城管局渣土管理办大厅记者看到，大屏监控显示着一些在建工地进出情况，大厅内的电脑显示屏显示着渣土车GPS监控情况。

渣土管理办施道胜处长接受记者采访时表示，目前合肥拥有3100辆渣土车，有76家渣土运输公司，其中在合肥城区运输的渣土车有1700辆左右。

据了解，目前，合肥开工建设工地在85个左右，其中地铁二号线工地有24个。