9月11日，记者从铁路部门获得一份《2015年200KM/H及以上铁路计划竣工项目表》，其中，明确提到涉及我省的两条重要高铁合（合肥）福（福州）、宁（南京）安（安庆）的计划开通时间均为2015年6月。这也意味着，明年我省将迎来高铁“丰收年”。到明年夏天，我省将有13个市开通高铁动车。

全省仅6个城市有高铁

合肥（两条）、滁州（两条），六安、宿州、蚌埠、淮南

高铁覆盖所有皖中南城市

经过2013年、2014年两年的“沉寂”，2015年，我省又将迎来高铁的“丰收年”。

明年6月，宁（南京）安（安庆）城际铁路有望建成通车。安庆至南京、上海的时间可分别缩短至1.5小时和3小时。

宁安城际的通车，意味着马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等皖江城市将“打包”进入高铁时代。

另外，合福铁路将和宁安城际几乎同时建成通车，宣城、黄山将加入高铁“大军”。

全省市市通高铁

明年夏天过后，我省仅剩下亳州、阜阳、淮北三市尚无高铁通车。众所周知，商合杭高铁可研报告已获国家发改委批复，今年年内拟开工建设，2019年有望通车。届时，阜阳、亳州将告别不通高铁的历史。

记者从省铁路办了解到，作为尚无高铁主干线经过的淮北，也已启动了淮北至萧县北客车联络线和符夹线扩能项目，计划今年11月底开工建设，2017年投入运营。

因此，到2019年，我省将形成以合肥为中心，以合宁、合武、京沪、合福、宁安、商合杭、合安铁路为主骨架，覆盖全部省辖市的快速铁路网。