星报讯 合肥地铁1号线预计11月份起，将开铺轨道。昨日，合肥公共资源交易中心传来消息称，1号线一、二期工程正线轨道铺设两个标段项目启动招标。

合肥地铁1号线一、二期工程从合肥站至徽州大道站，线路长约24.54km（铺轨起点里程K4+346.324，铺轨终点里程K28+889.032），全部为地下线，一期工程共设车站23座。一期工程新建一座车辆段（滨湖车辆段）和一座停车场（大连路停车场）。全线设换乘车站6座，分别是合肥站站、大东门站、太湖路站、高铁站、紫云路站及徽州大道站。

据招标公告，该项目的招标范围涉及1号线一、二期工程正线、辅助线、大连路停车场及出入场线、滨湖车辆段出入段线及U型槽部分的车辆走行轨道系统轨道铺设。但上述工程分为两个施工标段，Ⅰ标为合肥站-大连路站（不含大连路站），包含该区段正线及配线；轨道铺设Ⅱ标为大连路站（含大连路站）至滨湖车辆段出入段线。项目总概算为3.8亿元，另外，铺轨工期暂定2014年11月1日至2015年10月30日。

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星报讯（杨楠楠 记者 丁林） 记者昨日从合肥公共资源交易中心还了解到，地铁2号线东段盾构管片也即将启动采购招标。

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。根据要求，本次招标拟选择2家中标人作为东段共计约21684环管片生产供应商。要求中标企业需在安徽省内建厂，距2号线运距不能大于80km，必须在2014年10月1日前管片供应进场。