数年之前，有谁相信那些互联网公司能从软件转到硬件，创造了类似小米这样的网络奇迹。现如今，互联网巨头已不满足于在手机领域“小打小闹”，继美国互联网“新神”马斯克成功打造出特斯拉后，越来越多国内的互联网企业也试图涉足这一领域。阿里巴巴、乐视等互联网公司相继与上汽、北汽展开合作进军汽车领域。受互联网这条“鲶鱼”的刺激下，新能源汽车长期催化，处于长线上升趋势，值得关注。

首先，煤炭的污染、石油的紧张一直是我国传统能源格局中的两大问题，发展新能源是大势所趋。政策的力推给概念带来强催化，习总书记、李克强总理在多场合都表态要发展新能源汽车产业。最高层领导的指示促使相关部门屡次出台推进政策，预计未来此类利好政策还会继续出现。

其次，新能源汽车概念与其它概念相比较，最特殊的特点在于它异常庞大。这其中涉及到了新能源汽车本身、充电桩设备、电池行业（这里又分锂电池、燃料电池）、有色矿产行业等众多细分行业。庞大的行业中不断出现龙头领涨个股容易促使概念形成集体的“赚钱效益”。

再次，目前国际新能源汽车巨头特拉斯已进军中国且展开布局。从目前屡次发生的反外资垄断事件来看，政府是不希望特拉斯垄断国内市场，则必然大力扶持国产企业，诸如财政补贴、税费转移、新能源汽车准入政策等有望陆续出台。