忙点四 市府广场

记者探访：排队停车是常态

合肥哪里最难停车？在记者前期的调查中，很多人的答案是市府广场。周一上午10:00许，在这个并不算繁忙的时间段，记者赶到市府广场进行探访。

市府广场最常规的停车位是一处收费为首小时4元，以后每小时2元的地下停车场，但门口却早已排起了长龙。记者驱车绕着市府广场走了一圈，发现所有划线停车位都早早被占据，无奈再次返回地下停车场门口排队，此时已过去20分钟左右，但排队现象仍没有得到好转。

排队的司机也大多做好了“长期抗战”的准备，排在记者前面的一位司机拿出当日的报纸打发时间，大约20分钟后，记者终于跟随排队车辆进入停车场。

市民声音：最长排队超过1小时

“几乎每天来这边停车，就没见过一次不排队的。”在现场，一位接受采访的司机这样告诉记者。他介绍说，与别的“忙点”略有不同的是，市府广场几乎没有不忙的时候，从周一到周末，无论是来上班的、办事的，还是来附近娱乐的，对车位的需求都很大。

“最长的一次，我在附近整整逛了20分钟，又在停车场外排了1个多小时的队，才找到停车位，从那以后，每次开车来这边都心有余悸。”另一位市民介绍说，自从经历那次“磨难”后，除非非常必要的情况，他一般来这边办事都会选择打车。

忙点五 琥珀山庄

记者探访：马路被摊贩和车辆“占领”

昨晚7：30，记者前往琥珀山庄龙虾街附近进行探访，在“老六龙虾”附近，记者看到了这样一幅场面：本就不宽阔的路面两侧，已经被前来就餐和附近居民的车辆停满，而预留给路人通行的人行道上，则已经被周边烧烤摊的露天座位所占据，人流、车流都被挤到了马路中间，整条路可谓拥挤不堪。

无奈，记者只得一路驱车开到了1公里之外的琥珀邮局门口，才勉强找到了一处并不规范的停车位。当记者把车停好后，又陆续有几辆车挨着记者一起停了下来。瞬间，这个本不算停车位的空地，被车辆“占领”。

市民声音：夜市好吃，停车太难

“我呼吁，要么给琥珀山庄建大型的停车场，要么就把龙虾街迁出去。”采访中，家住琥珀山庄的罗先生说，每天晚上8点左右开车下班回家，要么排队等空位，要么被迫将车停在离家很远的地方。“有时候遭遇拥堵，回家的时间更是没个准谱。”罗先生介绍，琥珀山庄的停车问题已经“迫在眉睫”了。

前来消夜的刘女士也坦言，虽然琥珀山庄夜市的味道和名气都很不错，但由于停车难，她和朋友也是偶尔才“敢”来琥珀山庄吃夜宵。“如果停车方便，我来的频率肯定要大大增加。”刘女士说。

分 析 停车为何那么难?

交警部门：资源集中导致供求矛盾突出

对于停车难的问题，合肥交警部门负责人分析，首先，中心城区停车供需矛盾比较突出。由于历史原因，合肥市二环路以内区域集中了较多的教育、医疗、商业资源，机动车停车场相对不足，导致停车需求与供给之间的矛盾比较突出。按照《城市道路交通管理评价指标体系》等相关标准计算，停车泊位缺口约2.8万至3.2万个。而经济开发区、高新开发区和滨湖新区等区域，由于规划合理、建设标准高、停车需求相对较小，目前尚不存在停车难问题。

此外，交警部门介绍，部分驾驶人的不文明停车行为也扰乱了正常的交通秩序。在周边有公共停车场或道路临时停车场的情况下，部分驾驶人为了少交或不交停车费，贪图方便等原因，不在停车位规范停放，而是在道路上随意停车。有些沿街商户私自占用店面门前的道路停车，部分沿街单位、学校、医院等以安全、管理问题为由，停车场只允许内部员工使用，将本应承担的责任推向社会、这些现象都人为地加剧了停车难、停车乱的问题。