星报讯  昨日，记者从合肥市重点工程建设管理局获悉，望江路拓宽部分(怀宁路-马鞍山路)目前正在招标，计划5月15日完成招标工作，待现场征地拆迁工作完成后即组织开工建设，整个工程将实行全封闭施工。此外，为了尽量保证车辆通行，在施工路段与望江路交叉的道路，可能在交口处实行半封闭，以保证南北走向车辆的正常通行。

望江路与铜陵路、潜山路和临泉路已渐渐组成合肥的“中环”，作为中环路网的重要一环，望江路路面狭窄破旧、交通拥挤的现状急需改善。去年8月，合肥市规划局对外公布了望江路(天智路—马鞍山路)改造方案，根据方案，望江路改造工程西起高新区天智路，东至包河区马鞍山路，全长8.8km，道路等级为城市主干道。改造工程包括拓宽和新建两部分，其中望江路(马鞍山路—怀宁路) 四车道水泥路面将拓宽为双向六车道;望江路(怀宁路—天智路)为新建道路，正在打通“断头路”连接高新区。

其中，新建部分(怀宁路—天智路)已于去年8月18日正式开建，该段工程分别下穿翡翠路、火车西站、西二环路，在实施“三连穿”之后与高新区的天智路相交，该段全长约1.4公里。而作为合肥“畅通二环”工程一个重要的交通节点，望江西路与西二环处3层互通立交也已经施工，其中西二环上跨望江西路桥有望于今年8月建成通车。

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星报讯（记者 宁大龙） 据介绍，在望江路的改造重整和新建部分之外，望江西路将向西“拉伸”7公里，从将军岭路一直接上新桥大道。此前，合肥市曾公布望江西路西延计划，方案显示，西延工程将跨方兴大道向西发展，具体是到大龙山路至将军岭路之间的道路，道路长约3000米。此次西延，则是从上一轮西侧与将军岭路交口再度延伸近7公里。

据介绍，延伸部分的望江西路(将军岭路-新桥大道)位于合肥市西部，项目起点位于将军岭路，终点位于新桥大道，全长约6.931公里，规划为城市主干道。路线途经南岗镇和小庙镇，与规划外环西路、蜀山大道等道路相交，并下穿淮南至上海1000kV特高压线。按照设计要求，该路主线为双向8车道。目前，已经完成方案设计招标。

此次西延“尽头”处的新桥大道，与机场高速连通，构成一条通往新桥机场的快速通道。未来，合肥西南地区的市民或可沿着望江西路前往机场，将多一条快捷出行路线。

2相关新闻 合肥地铁3号线首站望江路站开展地质勘探

星报讯（记者 宁大龙） 昨日下午，合肥潜山路与望江路交口北侧，施工人员在道路中间的快车道上，用机械进行地质钻探、采样。据现场工作人员介绍，合肥轨道交通3号线望江路站现已正式开始进行地质勘察。

根据规划，3号线为一条东北至西南走向的L形线，线路南端起于方兴大道，北端止于相城路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、临泉路、站前路、北二环、文忠路和淮海大道。按照最新方案，3号线全长约37.7公里（地下线31.6公里，高架线6.1公里），共设车站32座（其中高架站5座）。

据了解，合肥地铁3号线与在建的1号线在合肥站站实现换乘，与2号线在潜山路站实现换乘，建设周期为5年。根据计划，今年四季度3号线将陆续开工建设，到2019年，3号线有望实现通车运营。而统筹整体工期要求及配合其他市政工程建设，结合望江西路改造，望江西路站有望率先开建。