中国空军伊尔－76机组29日上午在澳方新确定的搜寻区域内发现白色、红色、橘色3个漂浮物，距离珀斯约2141公里。随后，机组人员向相关区域投放了标志物，并向澳方有关机构通报了这一情况。

据新华社

中国空军：

发现3个疑似漂浮物

29日上午6时5分，中国空军1架伊尔－76飞机按照澳方统一安排，飞赴任务区域展开搜寻。9时53分，机组从300米高度发现一块橘色漂浮物。之后，飞机在南纬28.15度、东经94.44度为中心的半径15公里海域内反复盘旋搜寻，又发现了另外两个漂浮物。

空投师李红说，他在飞机货仓左侧第一个观察窗看到一个橘色漂浮物，形状呈不规则的阿拉伯数字“9”。

空中通信员范东明说，他在货仓右侧第一个观察窗发现一个白色漂浮物，形状呈正方形，大小无法估计。机组观察员高科文说，他在货仓右侧第二个观察窗看到一个红色漂浮物，形状呈角度较大的“V”型。机组人员与随机澳方人员初步研判漂浮物为可疑目标后，在相关区域投放了两枚标志弹。

中方舰船：

从南北两方向展开搜索

国家海上搜救部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂29日主持召开第4次专家咨询会。目前，中方舰船从南北两方向疑似海域搜索前进。

3月28日18时和29日12时，“海巡01”分别根据澳方及中方军机发现的可疑漂浮物位置前往搜寻。“南海救115”、“东海救101”正从北往南向疑似点搜索前进，海军886、998、171舰则从南往北搜索前进。“海巡31”、“南海救101”以及海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。“雪龙”号科考船正向“海巡01”靠拢并交接现场指挥权。

“海巡01”轮船长姜龙29日下午介绍，“海巡01”轮共搜寻2652平方公里水域，暂未发现可疑目标。搜寻员曾发现一些较小的漂浮物，经小艇打捞，海事人员分析认为多半是生活垃圾。

法航空难专家：

找到MH370或需很长时间

曾领导搜寻团队成功找到法航447失事客机残骸的美国伍兹霍尔海洋学研究所首席工程师迈克尔·珀塞尔和该所特别项目部负责人戴维·加洛28日在接受记者专访时表示，找到MH370所需时间很可能与找到失事法航447相似，搜寻任务面临众多挑战。

珀塞尔说：“要知道找到法航失事客机残骸用了几乎两年时间（2009年至2011年）。确定发生了什么、决定在哪里搜寻、然后实施搜寻可能要花费很长时间。”珀塞尔说，与搜寻海面漂浮的碎片相比，水下搜寻将更为缓慢。

两位专家还表示，MH370的搜寻线索依然太少，目前搜索海域范围也过大。“MH370是个极不寻常的案例，目前甚至还没掌握一点能确认这架飞机坠海的实物证据”。